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（饼干）责任编辑：凌辰 SF1792018年全球并购额达4万亿美元 2019年风险多企业会更谨慎根据路孚特数据，2018年全球并购交易额高达4万亿美元，较2017年上升了19%，并购交易数量达4.7万项。“上次出现这样的高点是在2007年，当时并购市场十分活跃，且各方预计接下来会有更多并购活动。但由于中美贸易摩擦、英国脱欧、全球股市大幅波动等因素带来巨大不确定性，再加上并购监管的趋严，企业展望2019年并购前景时变得更为谨慎。”富而德律所全球并购业务联席主管安伟斌对21世纪经济报道记者称。

因而，2020年交通运输投资目标整体保持平稳，预计2020年交通运输投资规模与2019年相当，约在3.2万亿左右。总结财政政策可能并不积极。“以收定支、量力而行”，同时“一般性支出要大力压减”意味着2020年财政可能并不积极。预计赤字率不会突破3%，新增专项债规模在3万亿左右。

同样的今天，芯片贸易战也给安逸的中国人深刻地上了一课。手机市场再大、销量再好，并不重要，重要的是自己能不能做出手机。只可惜一直以来企业家中只有任正非看清了这个事实，但当年说出来这个真话时又有几个人听呢？大家只不过都是各忙各的，看谁赚的钱多，谁的份额市场第一而已。

欧盟的排放新规明确地指向电动化。由于欧盟的二氧化碳排放指标是计算一家车企生产的所有汽车的平均排放，故而车企可以通过生产零排放的纯电动车型来拉低平均排放水平。Ronojoy Banerjee告诉《财经》记者：“沃尔沃在2019年起上市的新车型将全面电动化，不是混动车型，就是纯电动车型。”正因为奉行激进的电动化策略，沃尔沃对于达到2021年的排放标准充满信心。

在稳投资力度不断加强的背景下，各界普遍关心，这些资金会投向怎样的项目？如何确保投资的高效率和投资项目真正符合群众需要？对于这样的问题，6月19日召开的国务院常务会议给出了明确回应。本次会议指出，按照中央经济工作会议和《政府工作报告》部署，积极做好“六稳”工作，稳投资是重要方面。要找准切入点，抓住既能满足群众期盼、有利于拓展内需促消费、又不会导致重复建设的重大项目，扩大有效投资，努力实现稳增长、调结构、惠民生的一举多得之效。

一是前期外贸抢单透支出口。2018年8-10月企业抢单提前出口，宏观上体现为10月份以前出口增速维持高位，尤其是与衣帽织物等需求相关的化工产业链景气度较高，PTA价格大幅攀升。抢单出口透支了11-12月出口，以美元计出口增速从2018年10月的14.3%迅速回落至11月的3.9%，12月进一步降至-4.4%。出口回落后化工等产业景气度迅速下降。