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据观察者网此前报道，原本50赫兹有60%的股权属于比利时电网运营商Elia，40%归澳大利亚基础建设基金IFM Investors所有。在去年底开始传出中国国家电网打算从IFM Investors手中买进50赫兹20%的股份。对于中国投资电力基础设施背后的意图，德国各界表示疑虑。

变化在Costco意想不到的地方出现着。自2019年8月27日爆红的开业两周后，通往Costco的路终于不再拥堵，人们也无需再排队1小时才能获得Costco的入场券，但购物后前来退卡的人却络绎不绝。对大多数人来说，薅Costco的羊毛太容易了，会员卡可以免费全额退款、不满意的商品可以随时退换等等，都能让人找到少花钱买好货的空子。

文化长城：临阵变更审计机构公司表示，年度报告编制工作量较大，审计程序复杂，公司可能存在无法在法定期限内披露2018年年度报告和2019年第一季度报告的风险。2月21日，公司披露变更会计师事务所的公告，将原聘请的审计机构广东正中珠江会计师事务所，以项目排期原因无法按期完成年审工作为由解聘，改聘大华会计师事务所担任公司年审机构。深交所还向公司下发问询函，要求说明公司年度报告能否按时披露。

责任编辑：张瑶国际货币基金组织（IMF）首席经济学家莫里斯·奥布斯特费尔德近日接受新华社记者专访时表示，美国试图通过加征关税来削减贸易逆差的做法是误入歧途。在距离美国白宫两个街区的IMF总部大楼，奥布斯特费尔德和他的研究团队一直密切关注着美国贸易政策和全球经济形势发展。从去年初提醒全球贸易保护主义抬头，到今年4月份警示贸易冲突可能令全球增长脱轨，再到上个月警告贸易紧张局势加剧成为近期全球经济增长最大威胁，奥布斯特费尔德对全球经济下行风险的担忧与日俱增。

责任编辑：李思阳新加坡卫生部长颜金勇今天（5月4日）在国会发表部长声明时指出，由于新加坡未出现广泛社区传播，若展开大规模无症状测试，概率将会非常低。政府也可能需要重复测试，因为已接受测试的人可能在之后被感染，“这未必是使用测试资源的最佳方式”。

如此快速而精准的人才引进或许彰显了长城汽车变革的决心，值得注意的是，这家总部位于河北保定的中国自主汽车品牌正经历销量下行的“阵痛”。数据显示，2017年，长城汽车共销售107万辆新车，同比下降0.40%。不仅未实现125万辆的销量目标，也落后于行业平均增速，2017年中国SUV销量为1025.27万辆，同比增长13.32%。同时，长城汽车在2017年的净利润为50.35亿元，同比减少52.28%。