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大和：维持吉利汽车（00175）“买入”评级 目标价35元大和发表研究报告称，吉利汽车（00175）5月份整体销量同比上升61%，高于首四月的增幅41%，胜预期。该行认为，吉利全年销售目标158万辆车是过于保守，因随着新型号SUV及领克品牌的新车推出，将会很客易达到销售目标。大和预测，吉利全年销量180万辆，维持“买入”评级。

针对这一风险，保险监管部门已经“出手”。据贾飙介绍，为防范系统性风险，银保监会主要开展了三方面工作，一是建立和完善法定责任准备金评估利率调整机制，在中国保险行业协会下面设立专家咨询委员会，定期召开会议，研究是否调整责任准备金评估利率，为监管提供参考；二是调低了普通养老年金和十年期以上普通长期年金的责任准备金评估利率，将上限由年复利4.025%和预定利率的较小者调整为年复利3.5%和预定利率的较小者；三是及时叫停了责任准备金覆盖率低于120%的保险公司销售预定利率4.025%的终身年金产品。“通过这些举措，使得市场主体充分认识到监管的导向，加强产品信息披露。”贾飙表示，今年已经下发了三次产品问题通报，坚决防范“有毒”产品进入市场，防范风险。

可以肯定的是，开发商负债累累，新创置业资金链命悬一线。21世纪经济报道记者于2018年10月16日联络了新创公司的代理律师，但对方表示应当事人要求，暂不评价资金链断裂和和美佳苑未能交付的原因。12月18日，记者再次与其取得联系，该律师表示已经不再代理新创公司案件。其同时透露，新创公司内部管理层已经发生变动，该公司目前业务停顿，已处于非正常运营状态。

中小房企的资金僵局事实上，中小房企由于自身资金压力大，参与棚改货币化会面临更多问题。易居研究院智库中心研究总监严跃进对21世纪经济报道表示，棚改货币化对于本轮中小房企去库存发挥了重要作用，但是纳入安置房源的待售住宅在一定时期内无法调整价格，房企议价能力较低。同时，地方政府货币化安置的形式大多选择发放购房券（房票），居民以房票抵扣购房款，房票存在结算流程长、变现能力差等问题，中小房企的现金流改善程度低于其库存去化的程度。

业内人士认为，两个平台的运营模式类似，即通过不断推广来吸引资金注入，依靠价格战占领市场，寡头竞争让客户和司机“二选一”。平台之间的激烈竞争拉低了价格，短期看对客户是件好事；但是随着价格战延续，司机这一端的收入被压得过低，导致司机私下加价的情况屡屡发生。

因日程安排原因，1月18日（星期五）外交部例行记者会暂停一次。记者会暂停期间，外交部发言人办公室将照常接受传真或邮件提问。责任编辑：霍琦前段时间，美国统计局发布报告：中国劳动参与率达到76%，高于世界主要国家（美国65%，日本58%，巴西70%，印度55%）。考虑到24%未参与劳动的人口中，还包括老人、孩子和学生，可以说处于工作年龄的中国人，他们几乎都在工作。