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两起并购埋下隐患15亿巨额商誉爆雷2017年营收缩水17亿元、2018年业绩巨亏33亿元，业绩反差如此之大，其核心原因还是和飞乐音响几年前的两起并购有关。为拓展产业链、升级主营业务，2014年12月，飞乐音响以发行股份方式收购了申安联合持有的北京申安集团72.25%的股权，以现金方式收购了申安联合持有的北京申安集团12.75%的股权及庄申安持有的北京申安集团15%的股权。按照当时披露信息显示，此次并购共计产生了10.44亿元商誉。

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但是一年的时间过去了，暴风集团并没有打消市场的疑虑。因为暴风TV作为暴风集团目前为数不多的核心资产，目前的表现并不能让人满意。从公司2018年的财报可以看到，由于暴风集团的硬件业务一直处于补贴烧钱阶段，暴风智能的亏损也相当严重，2018年累计亏损高达11.91亿元，直接将上市公司净利润拖累为-10.90亿元。

第二阶段，报警及查询信息。赵某的朋友朱某在15：40给滴滴客服发来信息要求寻找帮助。16：22，永嘉县上塘派出所接到报案。16：40，派出所民警与滴滴客服沟通，表明身份后希望了解顺风车车主和车辆信息。15：42-16：42，赵某朋友七次联系滴滴客服，未得到进展回复。17：13，滴滴客服向警方反馈14：10赵某取消顺风车订单。17：30，赵某家属向乐清虹桥派出所报案。17：36，警方用接警电话与滴滴平台联系，说明情况紧急。18：04，警方将介绍信及警官证信息发送给滴滴。18：13，警方收到滴滴发来的车牌及驾驶员信息。

滴滴的整改措施合法适当吗？乐清命案发生后，滴滴除了道歉外，还采取了一系列整改措施，包括对相关责任人员解除职务等处分。对社会公众而言，有些整改措施是存在问题的，特别是以下两项问题最为突出：一是不仅停止顺风车业务，而且在9月8日开始到15日夜间23：00-5：00暂停出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车等各项服务，单车、代驾、公交、海外自驾租车及二手车服务照常。目前尚没有证据显示，滴滴暂停大部分业务是政府有关部门的指令要求，那么作为平台公司，是否有权利决定是否经营。从一般法理上讲，经营活动在公司的自主范围内，公司有权利决定是否经营、何时经营、如何经营。但是，对于占据网约车市场份额大多数的企业，如果真如有些意见所指滴滴是在用这样的方法来采取某种抵制行为，滴滴的行为就存在很大问题了。即便是合法的，也是不合适的。就目前的报道来看，从滴滴停止夜间服务的第一夜开始，各地出现了黑车回潮、出租车漫天要价等现象，广大乘客回到了没有网约车平台的六年前，将乘客置于更不安全的境地，滴滴的行为确实不妥。对网约车业务停止夜间服务采取这种一刀切的方法，反映了这家年轻的互联网企业在应对舆论压力和政府监管时的不理智。