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因此在很多人看来，印度与美国的这次合作，更像是场欺诈。但从美国对印度的看重来说，这有点不可能。我们知道俄罗斯的财政收入在一定程度上依靠对印度的军售，而为了更多的榨取到利益，俄罗斯经常变着法的坑印度，让印度敢怒不敢言。正是在这种背景下，印度从前两年开始就试图抛开俄罗斯，寻找新的合作者，作为目前唯一的超级大国，美国自然就是最大的候选之一。所以包括波音、洛克希德马丁在内的合作，更有可能是美印之间的合作试水，一方面看看美国的重视度，另一方面看看俄罗斯的反应，毕竟印度也会待价而沽。

新店将于本周五上午十点正式开幕，第一批进店的顾客能获得纪念T恤。届时，在网上预购新iPhone的用户可以在这Apple Store零售店提取产品，其他产品包括Apple Watch Series 4可直接在店内购买。（苏航）据路透社报道，在中美贸易冲突背景下，美国对华石油供应完全停止。但俄罗斯能源部长亚历山大•诺瓦克则在接受俄媒采访时称，中国停止购买美国石油在市场上并不是重大新闻，因为涉及的采购量很小，中国通过从其他国家进口，轻易就能将其取而代之。

陈行甲还谈到了一个具体案件查办，他现场调研后发现群众举报真实，签批到县纪委和公安局查处。案子调查历时四个多月，过程很是吊诡。“我认为吊诡的不是一些说情打招呼的情况，而是调查工作的举步维艰，似乎县纪委和县公安局经侦大队的一举一动、所有进展，被调查对象都一清二楚。在元月初公安局掌握确凿证据已经抓了几个人的情况下，外边居然还有人能买通看守的警员与其见面传信息！能量之大让人瞠目结舌。”陈行甲表示。

本报记者在与快车、专车等网约车司机的采访、交流中了解到，仅仅“京籍京牌”这一点就能将绝大多数网约车司机挡在合规之外，更别说还需要“网约车从业资格证”了。并且，获取“网约车从业资格证”还需要将车辆使用性质改变，变非营运为营运。如此一来，车辆就将面临8年强制报废、保值率降低等问题。因此，为了避免涉嫌非法运营，不愿意变更车辆性质的车主，选择了退出。

如果放回当时的背景之下，流量平台自己主导并介入到金融服务当中是一个主流的选择，一方面因为当时金融机构对于金融科技公司以及相关的业务模式仍持观望态度；另一方面专门提供相关技术服务支持的第三方企业还尚未成熟。而后几年，新金融行业得以快速发展壮大，市场和监管环境都发生了极大的变化。

业务上，智通财经观察到，肝病用药的销售额约33.39亿，占总收入34.3%；心脑血管用药的销售额约13.74亿，占收入约14.1%；抗肿瘤用药的销售额约10.45亿，占收入约10.7%；镇痛药的销售额约9.59亿，占收入约9.9%；骨科用药的销售额约8.19亿，占收入约8.4%；糖尿病用药的销售额约6405万，占收入约0.7%。