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上涨背后多种因素叠加造成了局地房价、地价过热。以苏州为例。据《每日经济新闻》此前报道，今年春节后，苏州各银行房贷利率上浮标准开始多次微调。进入4月，多家银行利率上浮比例下调明显。目前房贷利率上浮最低的邮政银行仅上浮15%；春节后各大银行普遍上浮23%的房贷利率，现在也只上浮20%左右。

可以说，识相的人该走就早点走，不要等老东家下逐客令。谁越晚走，就越容易被解读为“末位淘汰”，给职业生涯留下污点。京东高管被群体赶出舒适区，压力也正蔓延至中层和基层工作岗位。看来，刘强东正雄心勃勃地策动“再造京东”，人不顺手，就先对人开刀。另一体量远超京东的巨头——腾讯，在去年进行了创司20年来第三次结构大调整，现在也开始裁撤中干，据腾讯对媒体公开的比例是10%，但考虑到中国公司的特色，实际的比例和力度显然还会更高。

除此之外，24日，天弘基金、东方基金等基金公司也宣布下调长生生物估值。长生生物、康泰生物、长春高新、智飞生物四大疫苗股均处于“漩涡中心”。多家药企撇清关系基金下调估值的同时，多家医药企业开始发出信息，试图与疫苗事件划断关系。7月23日，长春高新在互动平台表示，长春市药监局正在根据省局统一工作安排，对公司疫苗企业进行例行检查。公司和长生生物没有业务往来，公司跟长春生物没什么关系，公司将一如既往地严格依规生产经营。华润三九、博济医药、华东医药等也在互动平台上表示与长生生物无关。

此外，李书福将当下汽车企业的形态分为三类：第一种企业，它们能主动适应行业变化、主动改变而且具备改变能力；第二种企业，它们坚持自己的传统思维、不主动改变或者想改变但没有能力改变；而第三种企业就是大家挂在嘴边的新势力造车企业。现在这三种企业同时展开竞争，谁能胜出取得最终成功？在李书福看来，第二种企业很难有很大的前途。针对第三种企业，李书福提到：“互联网造车如火如荼是好势头，要大力支持，积极引导。不能光是炒作，要实实在在的造车。搞实业不能急于求成，实业赚不了快钱。现在汽车工业不是没有新进入的机会，而是机会变少了，成功的概率不是很大。”

责任编辑：陈鑫参考消息网1月18日报道 法国《快报》周刊网站1月16日文章《英国脱欧——“特雷莎·也许（Maybe）”已达极限》称，432票对202票，英国下议院15日晚以压倒性多数否决了伦敦与布鲁塞尔磋商两年的脱欧协议。这是对首相特雷莎·梅的又一次沉重打击。近一个世纪以来，没有任何英国首相遭遇过如此惨败。