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“新一届发审委拟任名单仅有21人，主要是对兼职委员进行了削减，但这并不意味着过会率会显著上升，严监管的态势依然会延续。”新时代证券首席经济学家潘向东对时代周报记者表示。潘向东认为，从发审委人员构成结构来看，未来的审核将以合规与信息披露为核心，因此将会淡化财务指标，发审委人员中也降低了财务人员进入新一届发审委名单的人数，但是这并不意味着审核尺度的放松，而是要加强IPO制度改革，未来审核理念将会发生转变，在从严审核的基础上，将会进一步强调信息披露。同时，2019年IPO“堰塞湖”问题将会基本消除，但是低过会率并不会改变。

虽然国内汽车市场正持续“遇冷”，但中汽协认为，刚需仍然存在，只是需要三年左右时间进行缓解。从数据来看，截至2017年底，中国汽车千人保有量为156辆，远低于美欧日等发达国家，汽车仍有较大增长空间。同时，新能源汽车也越来越成为汽车销量增长的发动机。今年11月，国内新能源汽车销售16.9万辆，比上年同期增长37.6%。1-11月，新能源汽车销售103万辆，比上年同期增长68%。

三是，各企业家也不再避讳提及阿里巴巴的竞争对手们，这次来的企业家在会上举例子的时候，除了阿里巴巴、蚂蚁金服、钉钉等，也提到了腾讯、微信小程序、美团等产品，在以往，大家还是相对慎重的。这是一个向好的迹象，说明这个中国企业家俱乐部正在逐渐配得上“中国企业家”这几个字，如果今后能吸收所谓的腾讯系、百度系的企业加入进来，这将是一个可以努力改善中国营商环境和倡导企业家精神最大的民间组织。

卖出股票的不仅仅是机构客户。数据显示，美银美林高净值私人客户也同样经历卖股票买债券的过程。 其高净值客户的ETF投资组合正在经历从垃圾债到投资级债券、从欧洲日本股票到新兴市场股票的新一轮板块轮动。由于不买股票，投资者的资金几乎全部流入投资级债券基金和新兴市场基金（包括股票和债券），这两支基金目前的累积规模都达到了历史最高水平。

对于日照港裕廊，安信国际表示，随着全球贸易持续增长以及“一带一路”带来的机遇，中国未来对大豆、木片及木薯干的需求将持续增长。日照港裕廊享受着政策带来的机遇，但同时全球经济及进口需求变动也会带来不确定性；从市场竞争看，公司也面临地理位置接近的连云港、青岛港等多个大型港口的竞争，同业竞争仍然激烈；市值和融资规模不大，但考虑到行业未来的市场规模和相应货物的需求增长，可持续关注。

11日零点刚过，苏宁易购总裁侯恩龙就通过微头条表示，“1分钟，苏宁家电3C破10亿，苹果、小米、华为、海尔、美的、格力六大品牌破亿，苏宁国际破亿。”报道指出，苏宁“双十一”截止11月11日12时，线上整体订单量同比增长86%。抢在“双十一”的“剁手党”比比皆是，突现出中国民间旺盛的购买力。路透社认为，红火销售折射出中国市场强大的消费动力和内需潜力，这更突现中国经济增长的韧劲，昭示着消费正成为拉动经济的主力。