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针对APP违法违规收集和使用个人信息问题，APP专项治理工作组今年以来已经持续推进整改工作。3月1日APP专项治理工作组发布了《APP违法违规收集使用个人信息自评估指南》，指导各相关组织自查改进。在央视3·15晚会上，APP专项治理工作组专家曝光评估工作中发现的违法违规收集个人信息典型问题，震慑了过度索权行为。

记者向浙商银行询问是否将全面清退网贷资金存管业务，对方未给出明确回应。在备案结果尚未明朗的形势下，各家银行对网贷平台的态度趋于谨慎。某中小银行人士向记者表示，考虑到监管政策趋严，未来在开展网贷存管业务时将更审慎。“一开始想试水网贷平台存管业务，但在监管趋严形势下，我们暂缓了进程，存量业务应该也会在未来整改、转型。”

“长盛兴业是我同学王百因的一个公司，更多是支持他，来拿下这个宝沃的控股权”。陆正耀并不避讳，在神州大本营厦门刚成立的长盛兴业只是跳板。而陆正耀的做法也并不难理解，考虑到宝沃的负债情况和国有股权摘牌的复杂性，这种方式似乎最为合适。这不是陆正耀第一次投资整车企业，但却是最具决定性的投资，“有了宝沃，神州其他的哪些‘零散’投资都不算什么了。”一位汽车业的资深投资人士表示。

特朗普并未透露政府下一步的计划细节。白宫高级顾问康威（Kellyanne Conway ）再被问及此事时也拒绝作出评论。目前哈雷-戴维森方面尚未作出回应。哈雷-戴维森6月25日宣布将部分摩托车生产转移海外。因为特朗普政府的贸易保护行为，使得哈雷-戴维森在美国与欧盟贸易争端中的产品成本大幅提高，不得不通过转移生产线来规避风险。作为仅次于美国的第二大市场，一旦欧盟报复性关税生效，哈雷摩托车销往欧盟市场的关税税率从6%猛增至31%，意味着每辆摩托车的价格平均上涨2200美元。

随后，围绕在青年汽车的关键词，变成了欠薪、欠款、停产、破产等。2017年7月31日，债权人对杭州青年汽车及关联企业的破产清算申请被杭州萧山法院受理。2017年9月29日，浙江省杭州市中级人民法院发布的一份执行裁定书显示，被执行人杭州青年汽车已进入破产程序。

顺风车引发的网约车的安全问题，以及汽车产销量的下滑，本质上反应的仍然是14亿国人的出行问题。在中国城镇化进入高速发展周期的过程中，7亿多城镇人口的交通问题始终是城镇化过程中在公共政策层面必须优先考虑的问题。这么多年来，在国人的出行问题上，现在面临的最大问题就是过于追时髦，过于依赖私家车，而没有从多元、绿色、环保等角度，为国人的出行设计多层次的、立体式的、适合中国国情的出行方式的选择。