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从这位中层的表态来看，缺钱、资金不充裕是华夏幸福调整在合众新能源股权的主要原因。站在汽车业的角度，现在也的确并非出售合众新能源股权的最佳时机。尽管新造车企业在产品交付阶段状况不断，但华夏幸福投资的合众新能源已经拿下中国第13张新能源汽车生产牌照，并在今年5月成功登上工信部的新产品目录，成为国内第7家拥有发改委和工信部“双资质”的生产企业。在国家暂停新能源生产资质的背景下，合众新能源手中的新能源资质炙手可热。更何况，合众新能源在前不久的广州车展上还正式上市首款车哪吒01，并表示明年将实现至少3万辆的销量。

值得注意的是，洪都航空关于补助的信披非常滞后，还因此收到监管函。2018年7月28日，上交所监管部门发出的函件显示，2017年12月27日，洪都航空收到单笔与收益相关的政府补助335.75万元，占2016年归属于洪都航空普通股股东净利润的比例为30.41%，达到临时公告的披露标准，但公司未及时披露，直至2018年1月20日才披露相关公告。

美国财长姆努钦此前称，特朗普已授权但尚未启动针对土耳其的“强有力制裁”。目前不清楚拟议中的制裁措施有哪些，以及制裁力度是否像国会所寻求的那么大。姆努钦表示，制裁措施可能包括封锁和土耳其政府的所有美元交易。“我们随时准备实施制裁。刚开始可能从小规模开始，后来可能极限施压摧毁土耳其经济。”

丽珠集团年报还披露，此次股权出售为上市公司贡献的净利润占净利润总额的比例达到74.15%。若剔除非经常性损益项目收益，2017年主营业务实现的归属于公司股东的净利润为8.20亿元，同比增长20.16%。转让后的巨额回笼资金，让丽珠集团的业务发展拥有了强大动力。对于投资者互动平台上转让股权所得的资金作什么用途的提问，丽珠集团回复称，该笔资金将用于公司自身产品的研发，加强及丰富现有的研发管线；同时也可以考虑外延式的并购。并购的方向也会主要专注于医药产业，符合公司特色专科药物和精准医疗的长期发展战略。

目前，伊朗仍扣押一艘英国油轮“史丹纳帝国”号（Stena Impero）。伊朗方面19日回应称，两艘油轮的命运没有任何的关联，英国油轮必须等待伊朗法院的裁决，其能否被释放取决于法院的判决。（编译/海外网 侯兴川）江西：开发区环境保护不到位将可能被撤并整合

之所以进展缓慢，资本金问题即是阻碍外资的主要原因。法巴中国CEO兼行长赖长庚此前就对记者称，银行系理财子公司刚刚成立，尚处于业务探索发展的阶段。而且，习惯了轻资本运营的外资资管机构，或许无法承受银行系理财子公司动辄数十亿元的资本金缴纳规模，还需寻求其他一些合作途径。