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波音方面的民机市场展望预测曾对中国民航市场充满期望，称中国将成为全球最大的民航市场，未来20年中国将需要7690架新飞机，价值1.2万亿美元，舟山工厂的建成投产将更加贴近国内客户。民航专家林智杰对此表示，停飞期间，波音737MAX的交付也将延后。事件短期内对737MAX的订单影响不会太大，但调查结果出炉后，如果是飞机确实存在问题，对波音737MAX全球订单都会有影响，舟山737完工和交付中心也将相应受影响。目前还是希望事故原因尽快查明，局方、波音、航空公司各自做好改进监管措施，确保旅客出行安全。

图表： 城际高速铁路运营里程占比较低（2019）资料来源：国家铁路局，中金公司研究部图表： 未来城际高速铁路有望成为高铁建设的重点领域资料来源：国家铁路局，中金公司研究部城市轨道交通发展空间仍大，行业高景气有望持续近年来，我国城市轨道交通快速发展，根据我们统计，截止2019年，我国城市轨道交通营业里程达到6，730公里，且未来空间仍大。根据交通部统计，2019年，城轨承担我国城市客运量的比例仅占到35%，仍显著低于公交车（占比为50%）。随着城市化程度提升和城市人口持续增加，我们认为以地铁、市域铁路等为代表的城市轨道交通工具，凭借人均能耗低、承载量大、互通互联等诸多优点，将成为助力绿色出行、创建智慧城市、缓解拥堵等的重要手段。

数字货币的“带头大哥”比特币也难以幸免。据多家交易平台报价，比特币跌破3700美元整数位。Bitstamp数据显示，比特币最近24小时下跌逾350美元，跌超8%，刷新12月20日以来低点至不足3675美元。CoinDesk也显示，比特币最低触及3677.04美元，从日高回落424美元。

而这所谓的“信任”，就为后续纠纷埋下了隐患。时间节点二：2017年6月，项目到期却无法退出2017年年中，利海资源项目此前预计的到期日临近，李先生找到执行事务合伙人咨询退出事宜，得到的答案却有点出乎意料。根据此前的协议约定，投资者可以选择一年期满退出和三年期满退出两种方式。以一年期为例，杭州乐泽有权申请在利海资源定增完成之日起计一年期满的第一个交易日退出，如退出时利海资源股价低于0.1港元/股，则德威（香港）投资有限公司（以下简称德威公司）将以新余铭沃实缴出资加年化8%的利率回购甲方权益对应的利海资源股份，如德威公司未能履行该义务，则深圳赛伯乐绿科将代为履行。三年期满的退出收益及分配方式有所区别，这里不再赘述。

王树彤认为，以To B跨境电商为例，市场足够大。单单在敦煌网平台上，就有数量庞大的小微企业，从客户到企业、从买到卖，企业服务依然是一片未开垦、未挖掘的巨大蓝海。布局企业服务领域的企业，怎么做才算是创造价值？周炜说：“做企业服务，先要看在产业链条上提供了什么服务，作出了什么改变，创造了多少价值。看总量增加还是存量调整，我们更倾向于选择创造新收入的模式。”

图31：重卡销量季节性资料来源：WIND，宏源期货研究所图32：M2与重卡销量通过增速资料来源：WIND，宏源期货研究所（二）下半年物流运输难有突破上半年物流车轮胎替换需求不佳。今年2月以来，公路物流运价指数同比一直处在负增长，与去年的高速增长大相径庭。据调研了解，今年以来物流车超载情况减少，货运量也因经济增长放缓由所下降，导致物流车轮胎替换需求缩水，物流重卡由一年换两次胎，变成一年换一次或两年换一次。1-5月半挂牵引车（即物流车）累计销售22.4万辆，同比下滑17.76%。另外，在环保背景下，国家大力发展铁路货运，长期替代公路货运。