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跨界联姻据官网显示，合生创展于1992年在香港成立，1998年在香港联交所主板上市。早在合生创展投身汽车产业之前，已经形成以房地产开发为主体，向泛地产、教育、保险、矿业、公路、商业等行业不断延伸的战略性企业。2018年投资5亿元注册成立链链好车，积极参与汽车融资租赁及新能源共享出行板块。

从中也可以看出，纯粹的线上互联网模式与线下经济模式都将成为过去式。身处一个随时发生剧烈变化的时代，董明珠和雷军都需要保持开放学习的心态，从对方身上汲取长处，对自我及企业进行迭代。互联网与实体经济的深度融合，就是相互学习、优势互补的过程。因此，当赌约随着时间迁移已不再有价值，董明珠与雷军也无所谓谁输谁赢。

随后，滴滴和快的一轮接一轮融资，加大补贴力度，希望借烧钱赢得市场。而易到创始人周航对网约车局势误判，继续雕刻小而美的专车市场，拒绝参战。周航在《我的失去与反思》一文中回忆称，“我们过去有洁癖，鄙视抄袭，鄙视价格战，强调原创，对手做我们就不做。而这个行业恰恰就是个高频、大众的行业，没有什么比价格撬动更高效的。”

线上线下一体化也好、新零售、互联网下半场也罢，一系列概念的提出，不过是描述了中国经济的变局——互联网经济与实体经济的深度融合在加速。互联网经济在人工智能、大数据、用户画像等方面的技术和数据优势，能对实体经济进行赋能；反过来，实体经济长期积淀的在产品制造、门店经营等方面的资源，以及其人才对于线下运营的经验，同样也为互联网经济走向线下提供了巨大帮助。

股东权益变动2018年7月，分众传媒收到阿里巴巴(中国)网络技术有限公司和New Retail Strategic Opportunities Fund, L.P.的《分众传媒信息技术股份有限公司简式权益变动报告书》，阿里网络与公司股东Power Star Holdings (Hong Kong)Limited及Glossy City (HK) Limited签订《股份转让协议》，通过协议转让方式合计受让公司774,401,600股股份，占公司股份总数的5.28%。

日内黄金操作策略：下方1452一线多单进场，止损3美元，目标1460-62；上方首次触及1462一线，轻仓空进场，止损2美元，目标1457-55；责任编辑：陈平资本潮退、信任危机爆发 造车新势力“命悬一线”？刘媛媛2019年已过半，造车新势力的故事也已讲到后半段，那些没有真技术、交付力的“成员”或将难以挺过“生死年”。