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一、关于长生生物的高管及直接责任人。证监会10月16日下达的《行政处罚事先告知书》，除处罚长生生物外，还处罚了高俊芳、张晶、刘景晔等22名公司高管及直接责任人。根据《虚假陈述证券民事赔偿规定》第6条行政处罚前置的规定，投资人可以对该类主体提起民事赔偿之诉，但这些高管作为自然人，其资金实力有限，更关键的是其中最有实力的高管如董事长高俊芳及其家族持有的股份已经被法院轮候冻结。

菲总统府发言人帕内洛驳斥这种言论，“这或许也是对她（罗布雷多）的一次警醒：停止这种投机言论，避免引发不必要的事件。这种问题可能发生在任何地方，我们不应该炒作这个话题”。他表示，这是一起孤立事件，类似事件也不仅限于中国人，韩国人、日本人也有可能这么做。“此外，她（涉事女子）遭到了指控。我认为，当局正在考虑将其驱逐出境。”他补充说：“在菲律宾居住的外国人应该规范自己的行为，否则他们就会被驱逐出境。我们不会允许藐视当局或违反任何法律法令的行为。”

有业内人士表示，部分地方政府急于引进能够带动地方经济和产业链升级的制造业项目，这使得早年间华泰、奇瑞等车企均从某地政府手中圈到了价值上亿元的煤矿和大块土地资源，而此前承诺的建成后收入、地方缴税、解决就业人口却鲜有兑现。驻足回望，当年的在新能源投资风口下狂飙的某招商大省，近半数新能源汽车项目早已停摆。

对于受损投资者来说，颇具讽刺意味的是，你可以去索赔了，但企业钱却没了。这三个月里，ST长生从连续32个跌停到停牌，股价从7月13日开盘的23.89元到停牌后的3.26元，剔除控股股东高俊芳家族的持股，股民平均损失也高达53万元。重罚之后，投资者损失谁来买单？

巴西是中国最主要的大豆进口国，今年巴西大豆主产区风调雨顺，产量达到1.195亿吨，若按照巴西大豆75%—80%出口中国的正常预估，出口中国数量在5600万吨。阿根廷今年大豆减产，从年初预估的5700万吨减至目前的3700万吨，减少了2000万吨，加上本身大豆质量较差，出口量不大，按照正常90%出口中国计算，今年能提供260万吨大豆。乌拉圭这几年大豆种植面积稳定在100万—120万公顷，但今年也遭遇了干旱天气，本年度大豆产量在220万吨左右，不及上一年度，大豆基本用于出口。此外，加拿大大豆产量800万吨，出口不到600万吨，可全部提供给中国。俄罗斯和乌克兰能提供的大豆数量很有限，不足100万吨，其他非洲国家零星给予中国不到10万吨的大豆出口量。

此外，由于一般个人车主没有发票可以抵扣，企业税费超过19%，“本身盈利空间就有限，加上车源少，已有的拆解能力就被闲置了。”江进雄说。第三，周边城市政策刺激导致市场观望情绪较浓。根据《深圳市老旧车提前淘汰奖励补贴办法（2017-2018年）》，按规定提前淘汰的老旧车最高可获3万元补贴；广东省肇庆市则对于出租车走正规报废程序进行补贴。郭启志表示，广州一些车主也持观望的态度，也希望地方财政多补贴一些。此外，早几年广州实行了黄标车的淘汰和老旧汽车更新补贴，也促使一部分正常报废的需求提前释放，目前进正规拆车厂拆解的车辆大多都是公车。