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“现在都在讲‘混改’，对奇瑞而言，如果资金缺口太大，财务状况一直不佳，引入战略投资者来‘输血’也未尝不可。”此前，汽车行业分析师钟师对《每日经济新闻》记者如是称。而一位接近奇瑞的消息人士也向《每日经济新闻》记者透露，奇瑞确实在计划启动“混改”，有投资意向的资本方很多，除了宝能，也有汽车企业和外来投资者，但最终结果如何，目前还很难判断。任何变动都可能导致之前的谈判结果有变。

“接下来，公司将充分发挥责任险业务优势，”长安保险3月6日向记者分析道，其将抓住责任险发展前景广阔的机遇，用新理念、新机制、新技术将自己武装起来，精准定位、优化客户体验，最终实现业务、管理和效益的多重突破。根据增资协议，长安保险在总部迁至蚌埠高新区后，其在全国保费收入的50%在蚌埠市结算，并承诺在蚌埠市经营至少16年。

KSLV-2是韩国研制的第一种三级运载火箭，采用了本国研制的75吨级火箭发动机。与两级火箭“罗老”号（KSLV-1）不同。三级火箭在进行分离时需要更精密的技术。KSLV-2火箭长46.5米，重达200吨，与“罗老”号（长33米、重142吨）相比更长、更重。一级火箭的推力将达到300吨，远远大于“罗老”号。

从分线城市看，人口持续向一二线大城市流入，三线城市全域流入流出基本平衡，四线城市持续流出。1982-2017年，一线、二线城市人口年均增速均显著高于全国平均水平，且一线城市增速更高，表明人口长期净流入、且向一线城市集聚更多。其中，1991-2000年、2001-2010年、2011-2017年，一线城市人口年均增速分别为3.9%、3.4%、1.5%，二线城市分别为1.9%、1.8%、1%，表明2011年以来一二线城市人口流入放缓但仍保持集聚，放缓的原因包括京沪控人、人口老化农民工回流等。上述三个时期，三四线合计人口年均增速分别为0.63%、0.29%、0.44%，而全国人口平均增速为1.04%、0.57%、0.52%，表明2011年以来人口虽有回流但仍在持续净流出。其中，2001-2010年、2011-2017年三线城市人口年均增速分别为0.50%、0.44%，基本持平于全国0.57%、0.52%的人口增速；四线城市人口年均增速均为0.14%、0.38%，明显低于全国平均水平。

在浙江，生活垃圾的分类方法又玩儿出了第三种花样，共分为易腐垃圾、其他垃圾、有害垃圾和可回收物四类。“易腐垃圾”除了我们所熟悉的“厨余垃圾”之外，还包括产自饭店食堂的残羹剩饭等这类餐饮垃圾，以及生鲜垃圾。在台湾，垃圾分类主要分为资源垃圾、厨余垃圾和一般垃圾三类。而在国际上，日本则干脆没有统一的国家标准，具体分类规则由各个县市区自己确定。

“他（扎里夫）向我们要求必须有具体的解决方案来实施欧盟的承诺，这是我们完全认可的。”卡涅特补充道。自2015年伊核协议签署后，欧洲国家与伊朗的经贸往来大幅提升。去年，欧盟与伊朗的贸易总额超过200亿欧元，其中大部分出口是机械和运输产品，大部分进口产品是能源相关产品。