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一是信息透明度和可及性提高。在信息不对称方面，历史发展表明，越是在社会经济发展的初级阶段，信息交换和共享程度越低，信息不对称现象越普遍，从而为金融中介机构提供了展业舞台。如今随着信息科技和网络的发展，信息量大幅增加，甚至出现了“信息过度饱和”。这让人们现在很难想象16世纪那种依靠简单信息垄断建立起庞大金融服务体系的场景。

　　对新兴行业来说，网约车市场的规则与底线到底如何划分，如何避免不正当竞争，需要进一步考量。　　混战“又”起　　“总的来说，这应该是网约车市场第二次混战。第一次混战在2016年，滴滴兼并快的，然后与Uber混战；第二次则是由美团充当先锋，对市场老牌公司滴滴发起进攻，随后易到、携程等公司也相继进入战场，对滴滴呈围剿之势。”中研普华研究员覃崇在接受《法人》记者采访时，就现下网约车市场的情势如此描述。

李克强：你对中国的情况比较了解。的确，在前几年经济下行压力比较大、而且财政收入下行的情况下，我们下决心实施了大规模的减税，主要是取消了实施60年的营业税，对增值税的税率也进行了调整，同时减轻中小企业的税负，鼓励企业研发，这些措施可以说取得了效果。

于旭波直言，美国政府单方面启动301调查，对中国进口商品征收高额关税，迫使中国政府采取反制措施，导致美国大豆种植者和美国农民不得不面对高关税带来的出口市场萎缩和市场价格下降，遭受利益损失。数据显示，中国自美国进口大豆占进口全部大豆金额的比例为35%，而美国大豆出口至中国的金额占其大豆总出口金额的比例高达60%。（完）

　　对此，滴滴公关部吴振鹏在接受《法人》记者采访时表示：“我们始终拥护和遵守相关执法部门的法律法规，网约车还需要更包容的市场，我们也希望相关部门能按照公平竞争审查的相关要求，来制定适合的政策，规划互联网企业健康发展。”

责任编辑：桂强文/肖远企研究员，中国银行保险监督管理委员会审慎规制局本轮金融危机的爆发和金融科技的发展，使得人们对金融本质和未来发展的讨论成为近年来的热点话题。本文梳理了“金融”在概念和形式上的发展历史，提出了金融的本质是“中介”，并总结了金融发展过程中形成的三种主要中介形式：支付中介、信用中介和撮合中介。通过归纳金融中介职能产生的基础，本文提出了分析金融中介本质的两个视角：客观维度和主观维度。其中，客观维度是社会生产中发生的广义信息不对称，主观维度则是金融机构通过信息处理、风险管理，实现信用创造的过程。针对进来逐渐增多的“金融终结论”和“金融颠覆论”，本文论证了金融中介职能上述两方面的基础不仅没有消亡，反而更加突出，但是金融机构实现中介职能的方式将面临重大变革。最后，通过对金融深化和金融稳定的反思，本文强调了风险防控和金融稳定在金融体系发展过程中的重要意义，并对金融公共政策制定提出了若干展望。