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一位奥巴马在推特上关注的英国舞台剧演员，在2月14日情人节前夕用一款新下载的APP买了10张以爱丁堡为出发地和目的地的火车票，一共省下了350英镑（约合3075元人民币）。她在自己的推特账号上强烈“安利”了这款APP……他们共同推荐的是一款用于在英国购买火车票的“拆票神器”——TrainPal。英国人把分段买票称为“拆票”，之所以拆票能省钱，要从英国火车购票系统的复杂性说起。而这款在英国本土好评如潮的APP，其背后的开发团队竟全部来自中国。

Eastland2013年12月12日，在“中国经济年度人物”颁奖典礼上，获奖者雷军表示：“小米模式能不能战胜格力模式，我觉得看未来五年。请全国人民作证，五年之内，如果我们的营业额击败格力的话，董明珠董总输我一块钱就行了。”董明珠立即回应道：“第一，我告诉你不可能，第二，一块钱不要再提，要赌就赌10个亿。”

通过处置旗下资产，海航集团的流动性危机逐步有所缓解。不过，偿还债务的压力也让其期末现金大幅减少。截至2018年年末，海航集团的现金及现金等价物余额为412.26亿元，上年同期为1280.75亿元，同比减少68%。货币资金902.47 亿元，上年同期1762.39亿元，同比减少49%。

国际文传电讯讯报道说，俄联邦委员会预算与金融市场委员会第一副主席利亚布辛（Sergei Ryabukhin）还称，米舒斯京是一位非常成功的公共行政官员。“（他是）在公共行政系统内于税务和财政领域取得巨大成就的一名顶级专业人士、非常重要的政治家以及个人。我认为他是一名很不错的候选人。”

除成本外，财务费用增加也较为明显。2018年海航集团的财务费用为332.62亿元，较上年同期的288.74亿元增加超40亿元。海航集团未在年报中表明财务费用增加的具体原因。净资产减少超1800亿元，负债率升至70.55%2018年是海航集团爆发流动性危机的一年，海航集团流动比率由去年的1.47降至1.10。为化解危机，海航集团聚焦主业，将七大产业集团调整为航空、物流两大产业集团以及两大事业部，而另一自救“法宝”则是出售资产。

刷流量、上热搜等流量造假，是没有什么技术含量的事情，有几台电脑、几款软件，再加上所谓的“人肉流量经济学”，就足以制造人气明星、热点事件、热门话题。平台对此，应该有办法。因为，平台自身是开发者、维护者，对平台的数据运转安全了如指掌。如何处理异常的数据变化，平台应该有最理想的解决方案。