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“有些进修生差不多也是四十多岁。这些半路出家的医生，成了后来医美行业医生的另一主要来源。”韩娟向记者介绍说，还有一种现象亟待警惕——挂证。此前，联合丽格医疗美容投资连锁集团董事长李滨曾指出，尽管没有具体数字，但业内人士估计，现在，国内医美执业医生的数量比正规医美机构的数量还要少。在这种情况下，一些医美机构就会租借医美医生的执照去骗申资质。换句话说，医美机构虽然有合法资质，但其实是一个空壳，其名下的医生都是空挂，真正行医的可能只是护士或者是根本没有行医资格的社会人员。对此，李滨表示，这是一种隐蔽性较强的黑医美，而且在业界并不少见。

单车数量具体怎么减，目前在杭运营的5家单车企业分别减多少？从今年起，杭州要开始对共享单车的服务质量进行考核。考核分季度进行，每季度一次。考核结果作为“减量”的主要依据。董永伟告诉钱江晚报记者，届时他们会根据考核结果，对在杭共享单车企业进行排名。排名越靠后，减量的比重就越大。目前，第一季度考核的其他各方数据正在积极汇总中，这份最终的“成绩单”预计下周就将出炉。

在当天于日内瓦举行的世贸组织总理事会会议上，美方对中方提出无理指责，声称中国并未完全实施开放的、以市场为导向的政策，中国由国家主导的“非市场性质”的经济模式对贸易具有破坏性，使世贸组织其他成员在与中国的贸易中付出了巨大代价。美方给中国扣上“非市场经济”帽子的做法并不新鲜。美方曾屡次援引本国国内法中的所谓“市场经济”标准，在反倾销调查中对部分成员采取歧视性做法。而针对美方这一指责，中国常驻世贸组织代表张向晨在会上驳斥，世贸组织规则中既没有对所谓“市场经济”的定义，也没有赋予任何成员以这样特殊的权利，即把自己的经济模式作为“市场经济”样板。市场经济不只有一种模式，中国在努力探索符合中国国情的市场经济道路，并且已经取得巨大成就，未来也会坚定不移地沿着这条道路走下去。

根据公开资料，这是蚂蚁金服首次投资共享汽车企业。5月初曾有媒体援引中国电子商务研究中心的报告称，共享汽车在2017年获得764.59亿元的融资，成为共享经济领域获投金额最高的行业。但该报告中所称的共享汽车将网约车也纳入了其中，并非普遍认知的分时租赁汽车。对于网约车行业，仅滴滴出行一家在2017年就完成了近100亿美元（约合600多亿元人民币）的融资。

亟待重视的中途进修和挂证隆鼻手术，同样给天津女孩赫珺带来了无尽烦恼。2018年9月，赫珺在天津市蓟州区嘉华帕提欧小区个人家里完成了假体隆鼻加耳软骨的手术，“当时由于朋友的推荐，也是自己无知，在没有任何无菌的操作下客厅完成的，做了将近5个小时的手术”。

沪上某公募基金投资总监指出，三季度市场大概率还会是一个结构性的行情，但总会有穿越牛熊的个股。比如军工行业经过三年的下跌基本面的利空基本出清，军改负面影响削弱，估值整体回到一个底部区域，有些公司已经非常具有投资价值。（编辑：杨颖桦）责任编辑：陈悠然 SF104