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但不到一个月，恒大即在2019年1月15日宣布，集团旗下恒大健康以9.3亿美元收购NEVS的51%股权并获得多数董事席位，成功入主这家总部位于瑞典的全球性电动汽车公司。如今回头看恒大收购NEVS的这笔交易，竟是在造车路途上抄了近道，在已有研发成果的基础上，恒大新能源汽车快速实现从无到有，迅速在激烈竞争的行业中扎下根来。

去年4月，据彭博社（Bloomberg）报道，苹果在开发一种类似于Netflix式的新闻服务，用户每月只需向苹果支付一笔费用，就可以不限量阅读捆绑起来的各种付费新闻和杂志。但近日据《华尔街日报》（The Wall Street Journal）报道称，苹果希望独占这项新服务50%的收入，这引起了媒体合作机构的抗议。传媒研究（id：xjbcmyj）总结了苹果进军付费新闻遇到的问题，并梳理了科技巨头在新闻领域与媒体的竞争与合作。

Ingram分析，在决定是否接受苹果的条约时，一些媒体可能没有太多选择。像《纽约时报》《华尔街日报》这样的媒体巨头拥有足够的实力和市场力量来经营订阅业务，但规模较小的媒体机构没有这种品牌影响力。西方谚语有言，“Don’tbuild your houseonrented land．”（不要在租来的土地上盖房子）。据《华尔街日报》2月13日报道，媒体机构与苹果公司的谈判仍在进行中。

据了解，本次五一“百店同开”的动作将会配合“小米10青春嘉年华”进行，借以实现线上线下渠道的联动。在小米之家深圳卓悦中心店和西安G park旗舰店，还会开展小米10系列影展等文化活动。4月27日，小米刚刚发布了针对年轻人市场的小米10青春版。雷军在发布会上透露，尽管受疫情影响，生产进度不顺利，但小米10系列在中国区的销量已经突破100万台。“我们的小米之家和线下零售店不仅有很多新品，还有很多优惠活动，欢迎米粉们到我们小米之家和我们各个线下零售店里面去逛一逛。”雷军在发布会上向用户发出邀请。在小米的新零售战略中，线下门店无疑是其中至关重要的支点。

基金君也发现，银行托管私募基金的类型跟券商很不一样，银行托管股权私募基金数量较多，而券商在证券私募基金托管方面占绝对优势。截至2018年12月29日，在股权投资基金方面，商业银行托管的数量是14083只，而券商托管的仅5069只；但在证券投资基金方面，券商托管数量为37700只，但商业银行只有3583只。

“造车”项目曾出售未果很难想象，一家主打产品是吸尘器和吹风机的公司会真的造出一辆车来，戴森其实做到了。今年9月中旬，詹姆斯·戴森出席巴黎旗舰店的盛大开幕式，他展示了一张航拍照片。这是位于英国乡村地区的前英格兰皇家空军基地，他的团队一直在那里秘密地“搞事情”——设计一款电动汽车。