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03：35，白色轿车后半截的孩子遗体被发现，担架、白布、脱帽、默哀。03：50，在另一辆被桥面砸中的黄色轿车里发现了本次事故的最后一名遇难者，担架、白布、脱帽、默哀。据新华社消息，无锡高架桥侧翻事故致3死2伤。04：00北面的救援已经基本结束，南侧救援现场依旧排满了重型土方车和挖掘机等重型机械。

值得注意的是，在这107只影子股中，绝大多数都是通过股权投资基金、创投基金等间接持有拟登陆科创板企业的股权，并且持有比例都不高。不过，也有部分上市公司是直接持有或通过全资子公司直接持有。如果受理企业正式登陆科创板，预计将会给上市公司带来合并报表范围内的投资收益。

老龄化催生万亿级产业我国自1999年进入老龄化，至今已有20年。在这20年中，我国60周岁以上老年人口从1.26亿升至2.49亿，老年人口占总人口的比重也从10.2%上升至17.9%。未来，这一比例在中国还将持续上升。据全国老龄工作委员会预测，到2050年这一比例将继续上升到28%，60周岁以上人口达到4.8亿，占全球老年人口的四分之一。

马斯克准备在当地时间周二举行的特斯拉年度股东大会上，就未来增长的问题发表讲话。与此同时，这家汽车制造商正处于艰难时期。在Model 3正式推出两年后，特斯拉仍难以实现其目标，即让马斯克的公司成为量产汽车生产商。今年第一季度，特斯拉亏损了7亿美元，再加上汽车交付量下降，引发了有关消费者需求和货运物流的担忧。

据《证券日报》记者统计，加上此前7批共44家获得受理的企业，科创板上市申请受理企业已经达到50家。这50家已经获得“准考证”的企业多分布在计算机、专用设备制造、医药制造等领域。而这50家企业拟募资总额约为484.71亿元，这个数字已经超过今年A股市场的IPO规模。

根据申报稿披露的股权结构，海通证券全资子公司海通开元投资持有海通恒信34.9%的股权，海通证券全资孙公司海通恒信金融持有另外65.1%的股权。海通恒信境外上市尚需取得香港联交所的批准。值得关注的是，海通恒信是海通证券重要的战略板块。根据海通证券半年报，海通证券2018年上半年实现营收109.42亿元，而海通恒信的营收占到了总营收的22.4%；实现净利润34.59亿元，其中海通恒信的净利润占总利润的18.8%。