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据2018年上半年网约车报告，94.6%的用户选择滴滴，而美团则降至12.8%；同时，随着平台补贴力度的收缩，网约车司机对平台的选择上，也更加倾向滴滴出行，5月司机端常用滴滴出行平台占比达89.4%，而美团降至13.2%。依循历史路径来看，网约车平台是靠着烧钱补贴做大的，此后“免费出奇效”的打法也被视为平台的核心竞争力。不过，美团上海一役说明，风向在改变，在互联网步入下半场的背景下，C端用户带来的流量红利几乎告尽。

张岸元以日本央行为例，指出该行自2002年开始持有本国股票资产，并于2010年大幅增持ETF（交易型开放式指数基金）。截至2018年末，日本央行股票及ETF持有量占央行总资产约4.39%，占交易所总市值约3.7%。张岸元认为，按照日本央行对股票及ETF资产的持有比例简单测算，如果中国央行以合适的资产类型方式，持有1.58万亿至1.78万亿元的A股资产，不会对央行资产负债表和股市造成结构性影响，且更有利于A股在2019年实现健康平稳运行。

但是，在2017年，三只松鼠有过一段难熬的停滞。当年“双十一”，三只松鼠的销售额为5.22亿元，尽管保持行业第一，但比上年增长不到3%。要知道，在此之前，三只松鼠的增速是成倍的。一路狂奔6年后，三只松鼠的问题开始暴露了。问题在哪里？这是时下电商面临的一个共性问题：流量红利正在消失。

表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　　　现价　　　　　　变幅------------------------------保利置业　　（00119）　　　3.27元　　　跌5.49%越秀地产　　（00123）　　　1.77元　　　无升跌

具体到行业布局，完永东表示重点布局三大领域：消费升级，包括食品饮料、生物医药、餐饮社服；科技进步，包括高端制造、互联网、计算机、通信；大金融，包括券商、保险、银行。他指出，消费板块业绩确定性强，未来几年整体业绩增速仍可能达到8%的水平，具有很强的吸引力。科技板块中专注挖掘景气行业中具备核心竞争力、未来有望全球化布局的企业。大金融板块虽然业绩增速较此前有所下行，但仍是分享中国经济成长很有效的板块。“对于机会的挖掘，希望通过深入的研究，走在市场前面、走在卖方研究前面，抓到行业景气度提升和个股业绩向好的拐点。”

顶点财经首席宏观分析师徐阳在接受本报记者采访时表示：“央行使用自有资金购买股票不太合适，属于变相的定量宽松行为，对宏观经济会产生副作用。”“当前不可行，不认可央行直接参与，法律也不支持。”东北证券研究总监付立春告诉《国际金融报》记者，“后续可行性依然有待探讨，但反对生搬硬套变成传言鼓动市场。”