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对于中国是否有意向组成自己的护航编队保护本国船舶，任国强在回应《环球时报》记者提问时表示，中国一贯认真履行负责任大国的责任和义务，根据联合国安理会的有关决议，中国从08年开始连续派出32批护航编队，执行国际护航任务，保卫重要的海上线安全。今后中国军队还将积极提供国际安全产品，为世界和平和地区稳定做出自己的贡献。

2015年底，重庆路桥曾披露收购预案，拟同时收购渝涪高速部分股权和9个光伏发电项目，实现“路桥+光伏”双主业格局。不过，光伏项目很快从收购范围内剔除，重庆路桥单一主业并未改变。目前，重庆路桥对主业以外的投资均以参股投资方式获得收益，并没有真正进行资产收购。

眼下，除了正在全力扶持的陕汽商用车，陕汽控股正在通过酬薪制度改革等手段壮大旗下子公司。“我们公司已经实施了薪酬制度改革，废除之前的工资制度，以改变之前一些部门吃‘大锅饭’的现象。”陕汽控股旗下子公司一位内部员工对记者说。今年1月，中国重汽内部燃起了一把改革之“火”，对管理层进行整顿。嗅到中国重汽改革“气味”后，陕汽控股内部也迅速烧起一把“火”，开始从工资下手进行改革。“这次酬薪制度改革对技术岗位比较有利，但主要涉及工资结构改革，薪酬并未提升太多。”上述陕汽控股旗下子公司内部员工说。

文件显示，德国电信当时已在数千个无线基站装设华为系统。华为也是德国电信部分云端产品的主要供应方。同时，5G网络必须建立在现有的4G基础设备上，而德国电信已极依赖华为的4G设备。因此德国政府若全面禁用华为设备，这些电信业者将被迫拆除所有华为设备，付出成本达数十亿欧元。

在亿欧大健康看来，华为的心思或许并不在于传统医疗器械的硬件销售，而是在于把人工智能、大数据等多年的技术积累做产品的落地。根据2017年9月国家食药监总局发布的新版《医疗器械分类目录》，2018年8月1日起开始施行，其中出现了对此类人工智能软件的界定，这意味着医疗AI产品和企业有了“持证上岗”的要求。

陕国投A在该公司“十三五”规划中，除了扩展信托主业外，还提到了积极谋划布局多元金融，参股银行、保险，涉足不良资产管理等。显然，持续增持长安银行也成为了其布局多元金融的重要一环。信托公司参股银行看重稳定投资收益事实上，与陕国投A相同，信托公司参股银行股权的事例也是屡见不鲜。上周，也传出了中航信托拟参与竞买贵州银行0.67%股权的消息。