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新京报记者 李玉坤责任编辑：张义凌易鑫首季扭亏为盈 营收增长35%至16亿元本报记者龚梦泽5月30日，易车控股有限公司发布2019年一季度财报。财报显示，易车2019财年一季度营业收入为27.35亿元，同比增长26.0%；毛利润为16.69亿元，同比增长23.6%；净利润为9280万元，去年同期净亏损2.88亿元。若不按美国通用会计准则（Non-GAAP）计，2019年一季度净利润为2.85亿元，相较去年同期的3710万元有所增长。

事实上，博郡汽车获得生产资质的信号早在2019年11月20日就已经释放。彼时，一汽夏利（000927，SZ）发布公告称：“一汽夏利以整车相关土地、厂房、设备等资产及负债出资，南京博郡新能源汽车有限公司（以下简称南京博郡）以现金出资，在公司所在地成立合资公司，已于 2019 年 11 月 14 日获得公司2019年第二次临时股东大会审议通过。”

据报道，在印控克什米尔夏季首府斯利那加以南约135公里的兰本地区，这辆满载30多人的客车坠入60多米深的山谷。因道路状况恶劣以及车辆超速、超载等违规操作，印度交通事故频发。据不完全统计，印度每年有约15万人死于交通事故。（海外网 刘金鹏）责任编辑：余鹏飞

绿地接盘成了板上钉钉的事，债务缠身的中民投也终于可以略微喘息一下。董家渡的2019年开年，注定并不平静。但这只是董家渡地产故事里的一部分。过去17年间，董家渡2号、3号、5号以及9至15号地块，地产大戏，一幕接一幕，上演。华润、绿城留下了，泛海来了又要撤了，融创曾失之交臂又卷土重来……

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