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开罗古迹修复项目负责人丽哈姆·阿拉姆说，自2014年以来，根据赫迪夫开罗的一项计划，已经修复了大约350栋建筑。她警告说：“我们必须维护这个历史街区，这样它将来才不会变成贫民窟。”私营部门也参与到保护市中心的努力中来。据报道，2008年，当地一家建筑公司的一群商人成立了一个分支机构，以恢复市中心的文化遗产。

10月7日下午2时28分许，四川达州市达川区客运南站斜对面济民医院门口的人行道地面突然塌陷，一对夫妻和一对父子等四名路人瞬间被吞噬。当地调集救援力量进行了施救。10月9日下午，上游新闻记者从达州地陷事故现场了解到，此前一直在现场施救的达州消防、矿山救援队等队伍已经撤离事故现场，达州当地正在进行事故现场的后续处理工作。

分析认为，岛内年轻人献血率低，除人口老化和少子化的原因外，他们对献血的关注度、符合条件的比例也是关键因素。调查显示，岛内年轻人大多不关注献血问题，即使校园内有献血车，他们也常因休息时间短影响献血意愿。另外，民众献血前需要通过血色素的测量、健康状况的询问，包含睡眠是否充分、有无生病及吃药等，很多年轻人也不合格。血液基金会公关处专员杜文靖称，目前献血门槛高，许多学生在第一关就被打掉。例如常因课业、玩游戏而熬夜者，一旦睡得不好，就无法通过血色素测量；一年内有多重性伴侣、旅游时到疫区、戴牙套、生病的族群，也无法达标。杜文靖提醒说，若献血情况无法改善，推估到了2030年台湾的血液将不敷使用。（赵声）

最近就有读者私信我，说安徽蚌埠这样的地方房价都在猛涨，他要不要赶紧买房。我们都把买房叫上车，意思是上不了车，以后可能就再也上不去了。发达国家是阶层固化型社会，但是其社会是橄榄型的，中产占主流，富人和穷人是少数，所以社会还算稳定。而在一个发展中国家，阶层固化是非常危险的事情，因为中产还不是主流，必须要保持向上通道畅通，不能用房价把人们隔绝开来，让社会分裂。

戴姆勒卡车业务受外汇汇率影响，增长1.92亿欧元（约合人民币14亿元），但其他成本变化、销量、净价及结构性因素共造成了4.82亿欧元（约合人民币36亿元）的损失。2019年息税前利润为25亿欧元（约合人民币190亿元），同比下滑10.7%，2018年戴姆勒品牌卡车业务的息税前利润为28亿欧元（约合人民币212亿元）。

而提前“抢收”，也体现出房企对2019年市场的不确定。大多数房企制定的2019年业绩目标都相对谨慎，目标增长率普遍在20%左右，而2018年业绩目标增速普遍在30%~50%。过了“千亿”门槛的房企，2019年的目标增速多处于15%~20%，更加注重综合能力的均衡发展，也有更多意愿寻找地产以外的可能性，如融创中国在文化和文旅产业就加大了投资力度。