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近日,已有不少ofo用户被曝前往ofo北京总部(位于北京中关村的互联网金融中心)寻求退押金。ofo方面于12月17日晚推出新政:自2018年12月18日起,凡在App内提交线上申请退押金的用户,后台系统会根据申请提交的顺序进行相关信息审核与收集,核实完毕后用户将进入退押金序列,ofo将按顺序退款;如有线下登记的用户此前已经发起退款申请,则按此前的队列时间信息为准。

“去年年底所有的规划都是依据至少保持12个月现金流的规划来做的,疫情的出现使收入端受影响,现金流就要重新算账,重新算账之后要做出一个相对应的决策。”二手车线下寄售业务起家的大搜车方面对记者表示,对受疫情影响较大的业务进行了调整,调整所涉及的员工比例在13%~14%,将在2019年年终奖已经发放至员工的基础上,按照相关政策及行业标准,对涉及员工进行“N+1”等方式的补偿。值得注意的是,目前,大搜车是一家汽车产业互联网平台,其旗下大搜车家选专注于二手车销售。

此次券商受罚的重灾区集中于ABS与资管业务。有业内人士向《投资者网》表示,对中小券商的债券和资管业务的风险监控预计会愈发严格,无论如何,打铁还需自身硬。据Wind投行业务排行榜数据,2018年初至今,华林证券投行业务共计完成57单。其中,增发4单、首发和企业债均为2单、可交换1单、公司债1单、地方政府债29单、ABS18单。华林证券在年报中称,其在投行业务中仍有丰富的项目储备,在会及储备的保荐及承销项目40余个,并购重组、新三板等财务顾问项目20余个,为未来投行业务的发展打下了良好的基础。在资管业务方面,截至2018年12月31日,华林证券理资产规模为958.07亿元,其中集合产品1.59亿元,单一产品927.63亿元,专项产品28.85亿元。《投资者网》曾致函询问华林证券ABS业务的风险情况,对方并未给予回复

如果说今年有底气的公司都在做定开基金,那么有钱的公司则自掏腰包做起了发起式基金。发起式基金的特殊之处在于,它由基金管理人、高管或者基金经理作为基金发起人,认购不少于一千万的基金份额,持有期限不少于三年。和普通基金相比,发起式基金成立门槛较低,不需要达到两亿也能成立。

冬拓投资王春秀则表示,2018年下半年以来,央行连续降准,无风险收益率持续下行,场内、场外资金非常充裕,第二批科创板基金规模大概率也在千亿以上。进入5月,虽然市场表现持续低迷,但日成交金额也都在4000亿以上,在宽松的货币环境下,更倾向于认为科创基金对市场的抽水效应非常有限。

老牌电池企业缘何颓势渐显在国内锂电池行业人眼中,比克动力曾是开山鼻祖般的存在。“比克动力2000年初就成立了,中国早期做锂电池最好的就是比克和比亚迪。成立之初,公司很愿意在技术上下功夫,曾经有一段时间,比克的圆柱电池是国内技术最好的,基本可以跟三星等国外企业媲美。”吴刚对记者称,早年间为了挖技术,比克动力从加拿大一家老牌锂电池企业里高薪聘请了众多技术人员。在2010年时,比克就对这些技术人员开出年薪上百万人民币的高价,可见公司对于技术的重视程度。那个时候,比克动力发展也如日中天,其实控人李向前是学金融出身,因此也成功一步步将比克推向了海外资本市场。

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