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A股、红筹股、“三+H”股大PK盛世大联舍A股就H股的选择，让许多人大跌眼镜，难道H股的魅力竟然悄悄超越了新三板企业心心念念的A股？事实上今年摘牌赴港上市的企业不断增加，4月份股转公司与港交所签署合作备忘录以来，“三+H”方案也受到关注，盛世大联等7家企业已披露“三+H”计划。

（编辑：李新江）责任编辑：陈悠然 SF104来源：中国基金业协会随着人工智能（AI）技术日渐成熟，全球资管行业开始将AI技术与资管业务相结合，探索行业发展和升级新道路。中国证券投资基金业协会（以下简称协会）金融科技专业委员会长期以来致力于加强资管行业与前沿科技的交流协作，探索未来金融生态的构建。在协会金融科技专业委员会主导下，全球智能投资峰会自2016年至今已成功举办三届，吸引了各级政府部门、三百多家金融机构和科技公司、百家行业权威媒体、数千位业内精英的广泛参与，在金融及科技领域引起了高度关注。

对独立性产生重要影响的另外一个原因是高涨的教育费用和延长的教育时间，让年轻人普遍背负了沉重的学生贷款。现在接受高等教育的每10个学生当中，就有4个必须要通过学生贷款的帮助才能完成学位。全美国由政府发放的学生贷款总额达到1.65万亿美元。其中有4400万人背负着平均3.7万美元贷款，而且800万毕业生已经违约。如此沉重的负担对年轻人的独立生活造成了负面影响。很多人必须在付生活开支和还学生贷款之间做艰难的平衡。还有一部分学生群体在金融危机期间选择延长教育时间来躲避劳动力市场给他们造成的困扰。本科毕业生群体当中，读研究生和博士的比例在危机后都有增加。这也推迟了他们独立生活的进程，虽然更多的教育经历也未必能让他们获得理想的工作。

因此，在中国，汽车操作系统的格局正在一点点发生变化。首先是汽车软件、生态价值越来越高，消费者会倒逼汽车软件生态的升级改造。麦肯锡报告数据显示，当前软件在整车价值中占10%左右，到2030年将占整车的30%。其次，Android虽然注定了会在汽车操作系统占据一席之地，同样却面临大量挑战。Android的付费模式开启同样给了很多汽车厂商警醒，按照一部600美元的手机收费40美元授权费的逻辑看，一部6万美元的Android汽车是不是可能要收出更多授权费?Android可以在欧洲收费，是不是同样可以在亚洲收费。中国企业必须未雨绸缪做考虑。

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作者为专栏作家，曾在美国供职于大型共同基金管理公司。责任编辑：霍琦商业银行理财子公司正式“入场”。5月22日，银保监会官网消息显示，银保监会已于日前批准工银理财有限责任公司、建信理财有限责任公司开业。每经记者 胡杨每经编辑 卢九安商业银行理财子公司正式“入场”。