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来源：@平安宁波铁路责任编辑：王亚南汽车消费维权为何难？看看专家、律师的看法来源：国际商报图片来源：摄图网继西安奔驰女车主与4S店达成和解协议之后，一时间又出现了佛山孕妇坐车顶维权、长沙车主坐引擎盖维权事件。当“坐车顶”成为时下最流行的维权方式时，人们不禁感叹作为世界第三大汽车消费国，中国的消费者为什么在汽车消费维权上面临如此窘境？汽车消费维权为什么这么难？难在哪儿？业内人士和法律界人士就此表达了他们的看法。

而此时消费者对于科创板打新基金的青睐，一定程度上也缘于心态的改变。有投资人士对《国际金融报》记者表示，“科创板首日虽然整体涨幅可观，但另一方面也说明企业价值的偏离度较高，长期持有风险较大，现在只是希望能够尽可能风险可控的前提下，赚取一波打新的收益。而科创板主题基金封闭期相对较长，基金规模体量大，收益很可能被摊薄。”

（7）无人直升机，是指一种重于空气的无人机，其飞行升力主要由在垂直轴上一个或多个动力驱动的旋翼产生，其运动状态改变的操纵一般通过改变旋翼桨叶角来实现。在本规定中作为类别等级中的一种。（8）多旋翼，是指一种重于空气的无人机，其飞行升力主要由三个及以上动力驱动的旋翼产生，其运动状态改变的操纵一般通过改变旋翼转速来实现。在本规定中作为类别等级中的一种。

根据三季报业绩预告的披露情况，上述个股中，多只股票前三季度业绩堪忧。数据显示，86只个股三季报净利润预计增幅中值为负值。净利润预计降幅最高的是ST河化，公司预计前三季度净利润亏损0.95亿元至1亿元，主要原因有由于前期停产时间较长，恢复生产进程缓慢，同时尿素的生产原材料价格居高不下等。此外，盛运环保、先锋新材、宁波东力、*ST 凯迪、科融环境等净利润预计降幅中值也在10倍以上。

随着房地产业繁荣，房地产业在经济结构中独大，很大程度上也捆绑了宏观经济与货币政策。迫于房地产对中国经济的特殊“贡献”，收缩性与扩张性政策很难收放自如，收缩性政策经常畏首畏尾小心翼翼，而扩张性政策则总能放开拳脚，廉价货币如开闸放水一涌而出。畸形繁荣的房地产业已成为中国经济、社会乃至治理结构中最深的焦虑。中国不是沙特，没有用不完的黑色财富，更不是迪拜，中国作为一个大国，健康的经济增长只能依赖企业创新。经济结构的房地产异化，很容易抑制企业家的制度与产品创新，使中国经济失去长期繁荣的动力。

业绩快报显示，去年露笑科技巨亏5.94亿元，同比下降292.76%，且预计今年一季度净利润同比下降45.06%—58.80%。公司财务压力也不小，截至去年9月末，短期债务为15.42亿元、长期债务3.36亿元，而公司货币资金只有4.32亿元。偿债缺口较大， 且债务基本上是银行借款。在业绩巨亏的情况下，公司面临的偿债风险不小。而且，公司应收账款及应收票据、存货合计接近26亿元，与上年同期相比，周转速度大幅放缓，变现能力大幅降低。