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第三象限（资源象限）——股权市场调整中发展 互联网趋势报告指出创新方向截至2018年4月底，私募股权、创投基金规模共计为7.8万亿元。其中，私募股权投资基金数量为24621只，规模达到7.04万亿元，较3月增加3647.46亿元，环比增长5.46%；创业投资基金5198只，规模为0.72万亿元，较3月增加550.80亿元，增速为8.28%。

2018年11月，双林股份成功通过人力资源和社会保障部、全国博士后管委会审批，成为宁海首家国家级博士后科研工作站。国家级博士后科研工作站是在重点企业、科研生产型事业单位和特殊的区域性机构内，经批准招收和培养博士后研究人员的组织，是产学研相结合、增强企业自主创新能力的有效载体，对吸引集聚人才、提高企业技术创新、推动科技成果转化具有重大意义。

本次参会上市委员分别为陈瑛明、周芊、陈春艳、郭雳、祝小兰，5名委员中律师、会计师各1名，高校教授1名。各委员任职情况可参阅《科创板首届上市委、咨询委、自律委委员名单（含任职）》。2019年6月5日，科创板首家过会企业是否将诞生？首家被否企业是否会出现？

规划设计中的沪嘉高速公路南起上海市区祁连山路，北迄卫星城嘉定南门，途经桃浦、南翔、马陆、戬浜4个乡（镇），主线长15.9公里，两端联络线4.6公里，全长共计20.5公里，路基宽26米，双向两条行车道各宽7.5米，两边硬路肩（紧急停车带）各宽2.5米，中央分隔带4.5米。

更为明显的变化是，一波主打性价比的新模式平台涌现。如果说拼多多目标人群是“五环外”的消费群体，那么以网易严选、小米有品为代表的精选购物平台则瞄准了五环内中产阶级消费升级的口袋。显然，中国企业成为这波消费浪潮中的受益者，然而，中国做产品的企业多如过江之鲫，这一波消费升级洪流之中，不少初创团队选择借一把平台的东风。

“这条路从规划、设计、建设一直到管理，整个全过程我都参加了，而且我是嘉定人，对这条路很熟悉，也非常有感情。”回忆沪嘉高速的建设过程，张奎鸿感慨万千，“当初建设者们攻克了许多技术难关”。上海是典型的软土土质，在软土地基上修建高速公路，首先面临的是如何控制地面沉降。