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“增值税税率调降后，2018年公司预计可以少缴增值税1000万元，实实在在享受到了国家税制改革的红利。”天津一汽丰田发动机有限公司财务主管曹萍说。这正是我国今年深化增值税改革举措释放出的红利。自2018年5月1日起，我国17%和11%增值税税率分别调整为16%和10%。“不要小看这1%，一个百分点就可以发挥杠杆撬动效应，再加上深化增值税改革的其他举措的叠加红利，给企业带来的减负效应明显。”西南财经大学教授、西财智库首席研究员汤继强对《经济参考报》记者表示。

文章称，新加坡、德国、澳大利亚、巴西等很多国家都不希望在美中之间选边站。但英国计划同一方保持非常亲密的关系并从另一方身上获利，就是更高层次的“野心”了。文章认为，英美“特殊”关系似乎是世界上一种超然的事实，像力等于质量乘以加速度一样永恒不变。然而，它却完全取决于在任何给定时刻究竟是谁坐镇白宫。如今，美国总统是特朗普。支持英国脱欧肯定是他的世界观的一部分。但他世界观的更大一部分是对中国的不信任。这种不信任不是所有国家都能承受的。

然而令人意外的是，正当重整的“拉锯战”愈演愈烈之时，4月7日晚间，丹东市委市政府官方新媒体平台“丹东发布”刊发了一则丹东港集团有限公司的声明，称自出现债务违约危机之后，主要债权人方已向法院申请对公司进行司法破产重整。有人假借丹东港集团名义散布不实言论，甚至抵制司法重整程序。

除秘密购买S-300系统外，美国还寻找其他途径研究该型武器。俄媒指出，美国和以色列的军事专家曾前往乌克兰，研究和测试乌军装备的S-300系统。（编译/马骐騑）责任编辑：吴金明参考消息网6月7日报道 英国《金融时报》网站6月5日发表文章称，英国向到访的美国总统示好意在彰显两国的“特殊”关系，但它们恰巧在本世纪最大的问题上有着不同的利益。在脱欧问题出现之前，英国就把中国视为一个商业机遇。一旦它在欧盟失去正式成员身份，它的态度必然会变得更加热络。同时，美国则以两倍速度朝相反方向前进。

作为中国高分子材料的知名企业，康得、康得新所打造的碳纤维产业平台，已实现高端化、平台化，正在走向规模化。该平台包括中安信科技有限公司的高性能碳纤维、位于慕尼黑的康得新欧洲复合材料研发中心、康得新-雷丁欧洲汽车设计中心、康得复材有限责任公司的工业4.0智能化制造工厂。其中，中安信的高性能碳纤维生产线，目前已实现了工业级的T700、T800、T1000、T1100、M系列的稳定规模量产，康得碳谷项目正在山东荣成紧张建设中，投产后，可实现年产高性能碳纤维6.6万吨、高性能碳纤维复合材料3万吨，满足汽车、民用航空、风电、轨道交通、船舶等高端技术装备和民用领域的轻量化需求。这些为航空复合材料产业园打下了坚实的基础。

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