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豆粕需求持续低迷为应对国内大豆供应形势的新变化，包括扩大杂粕进口渠道和调整饲料配方减少豆粕用量等多项调控措施在2018年下半年陆续出台，而突发的非洲猪瘟疫情又给国内豆粕需求带来了致命一击。非洲猪瘟疫情自去年8月发生以来，其扩散范围之广、持续时间之长、对生猪产业影响之大均超出各方预期。2018年12月全国生猪和能繁母猪存栏量同比降幅分别为4.8%和8.3%，其中能繁母猪连续3个月降幅超过5%警戒线，这意味着2019年下半年国内生猪存栏量将继续偏少。春节前各地生猪出栏量增加而补栏意愿不足，饲企对豆粕等饲料采取低库存策略加以应对，而贸易商多因前期高位接单被套而陷入亏损，即使面对当前的低价豆粕也无力出手补货，贸易环节对豆粕的蓄水池功能失效进一步加剧市场弱势。豆油逆势走强，减轻油厂压榨压力。国内豆粕市场黯淡的需求前景重挫市场信心，导致豆粕市场面对南美天气炒作也反弹乏力。当前非洲猪瘟疫情防控形势仍然严峻，国内豆粕需求短期内尚难恢复到正常水平，豆粕市场的弱势周期继续延长。

针对涉及资金短缺、债权债务纠纷等问题，鼓励大型国有企业出资收购停缓建房地产项目作为资产储备并盘活资产价值，收购价格按成本价、利息和管理费等因素合理确定。对企业确实难以继续开发的停缓建房地产项目，政府可依法收购后，重新组织公开供应。对开发建设单位因资金短缺、债权债务纠纷停工，自身无力处置的停缓建房地产项目，市县政府要积极协调债权单位和督促开发建设单位尽快履行司法程序依法处置。已被司法机关查封的项目，市县政府要根据项目资金缺口情况商司法机关依法解封，并对项目依法拍卖或处置。对影响公共安全或市容市貌的，市县政府可依法依规代为处置。

责任编辑：鲍一凡本报记者高江虹北京报道近日海南发生了一个大事件。5月18日下午，海南港航控股有限公司股权合作签约暨重组工作筹备组成立揭牌仪式在海口举行，中远海运分别与海南省交通厅、海南省国资委、国投集团有限公司签订了合作备忘录、股权合作协议和海南港口资源整合战略合作协议。

1986年，邮政储蓄业务恢复开办。2007年3月，中国邮政储蓄银行正式成立，中国邮政集团全资控股。2015年12月，邮储银行引入10家国内外知名机构作为战略投资者，融资规模451亿元，实现了从中国邮政集团公司单一股东向股权多元化的迈进。2016年9月28日，邮储银行在香港联合交易所主板挂牌上市，至此完成了“股改—引战—上市”三步走的改革路线图。随着其逐步成为现代化商业银行，邮储银行从单列监管到跻身国有大型商业银行，也意味着其将接受商业银行一致的监管要求。

总体看，按照海南省初步统计，停缓建项目遍及海南16个市县，共计113个项目，建筑面积达到544万平方米。在多位受访者看来，停缓建项目的大量存在，与海南的“三大愿景”即建设全省人民的幸福家园、中华民族的四季花园、中外游客的度假天堂严重不符，影响市容市貌不说，也不利于经济的健康发展。

会议要求，各地要早谋划、早安排、早行动，健全部门衔接、资源共享、通力合作的工作机制，将更多优质公共就业创业服务资源向校内延伸。要加强就业指导，组织人社厅局长进校园活动，组织职业指导师与毕业班建立联系，组织毕业生参观人力资源市场，帮助增强从校园到职场转换的能力。