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从FOF规模变动情况来看，收益不如货基导致众多投资者黯然离场。数据显示，首批成立的6只FOF规模缩水严重。具体来看，南方全天候策略FOF、嘉实领航资产配置混合FOF、建信福泽安泰混合FOF、海富通聚优精选混合FOF、华夏聚惠FOF、泰达宏利全能混合FOF首募规模分别为33.02亿元、28.63亿元、27.9亿元、21.58亿元、46.89亿元、8.27亿元，截至一季度末，规模缩水率分别为37%、35%、47%、39%、49%、39%。

但在昨天“辞职说”被曝出不到半小时，郭台铭助理胡国辉则向彭博社回应称，郭台铭未来几个月内不会辞任富士康董事长一职。而同一天，郭台铭在出席一个活动时也亲自表示，大家都认为韩国瑜是台湾地区领导人很好的人选。在“辞职说”之前，岛内已有不少“郭台铭要参选”的声音，只是郭台铭本人的回应都不太积极。据台媒《联合报》报道，4月6日，郭台铭现身台北市某餐厅用餐时，有民众劝他去选2020台湾地区领导人，郭台铭连忙三连回应，没有、没有，没有这回事。面对媒体询问其是否要“弃商从政”，郭台铭坦言，“那个位置，是最不好当的工作，也是最辛苦的工作”，随后媒体又追问“你有意愿吗”，郭台铭也强调“没有意愿”。

陈一舟：2011年人人公司刚上市，在美国当时社交网络的崛起，已经有了一家大的公司，我们就考虑什么行业或者类型的公司能够靠着社交网络崛起，答案就是能很好的利用互联网投广告的公司。没有社交网络之前广告很难投出去，有了以后就很容易投出去。SoFi第一单是从斯坦福的校园网里找了一部分人，每人投了一点钱给在校的学生，因为Facebook都是按照学校出去的，广告一砸，斯坦福的学生马上就做了，没有Facebook生意没有办法做。

记者：资本对中国汽车全球化的态度是什么？中国车企全球化进程中如何进行运作？水皮：首先，本土为王，是所有中国车企抓住的根本。在海外市场另辟蹊径可以理解，但如果在全球最大的汽车市场没有一席之地，海外市场份额是不能衡量一家企业的真实竞争力的。第二、汽车全球化要分别从技术与市场两方面观察，中国汽车在开拓市场方面要抓住新兴发展中市场，欧美现阶段应更多地成为技术合作基地以及检验中国品牌技术、安全环保水平的测试场。中国企业应该通过深度开放合作，打破原来的世界汽车格局。

决策者最有可能将2019年加息次数预测将从3次降为2次，并坚持2020年再加息1次的预测美国银行（MichelleMeyer、MarkCabana等人的研报）称，美联储12月会议将加息25个基点，IOER（超额准备金利率）提高20个基点；点阵图可能下降，中值表示2019年加息两次，2020年加息一次，终端利率3%-3.25%。

此外，中国网财经注意到，安徽省巢湖市人民政府在今年6月16日发布了《关于对高速•云水湾项目擅自恢复施工建设行为处理意见的通报》。通报显示，巢湖市住建局去年下发文件，暂停巢湖流域水环境一级保护区内在建项目建设，文中明确要求高速云水湾在建项目严格按照文件要求，自文件下发之日起立即暂停项目施工。但高速云水湾未经批准，依然擅自恢复施工建设。