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“万事俱备，只欠东风”，不断通过“买买买”布局新能源汽车的京威股份面临最现实的问题就是汽车生产资质。据了解，汽车生产资质分为“传统整车生产资质”和“新能源汽车生产资质”。事实上，单纯获得汽车生产资质并不意味着汽车制造商可以生产销售汽车，还要考虑工厂是不是可以具体投产上市，具体车型能不能组织生产，需要将车型设计参数提交工信部考核并列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》。

果然，1963年，多面手诺基亚进军电讯通讯行业，为军队和经济救援人员提供无线电通讯设备，很快在前台的电信终端（手机）和后台的电信设备（交换机）上都建树不凡。其中，自1982年开始，诺基亚开启了对于全球手机市场长达15年的绝对统治。北欧海盗成为屹立世界电信业的巨人。

本版采写/新京报记者刘洋责任编辑：张玉美元上行推动因素显著美指表现强劲上周美元冲高回落，最终小幅收低，不过整体指数依然维持较强的上涨势头。美联储主席的鹰派讲话，美国经济前景向好，新兴市场资金流入美元等因素都支撑美元。西太平洋银行（Westpac）研究分析师Richard Franulovich撰文指出，推动美元上行的结构性主导因素犹存，因二季度美国系列经济数据表现强劲，且美联储加息立场更显坚定，令市场再度聚焦美联储与其他主要央行间的货币政策分化，将为美元上行提供充足动能。

华为的成长历程，也是中国经济腾飞和市场繁荣的历程。中国民众生活水平的长年增长，庞大的消费人群基础，教育人才的发展，在3G和4G移动互联网时代到来后，迸发出巨大的创新活力。全民创业、科技创新、互联网应用创新，成就了一大批诸如腾讯、阿里巴巴、小米、OV、滴滴、美团等科技公司和智能设备公司，这也为华为等公司发展提供了最好的土壤。

在上述政策的激励之下，国内皮卡市场进入快速增长的市场性机遇，连续三年涨幅均超过10%。不过，目前我国的皮卡市场方面仍存在着一定的局限性。其中之一便是国内皮卡市场，目前仍以政策性激励为主，而并非消费市场自身的增长驱动。我国目前皮卡市场的第一大企业长城汽车的董事长魏建军曾对第一财经等媒体表示，虽然皮卡在中国消费者的认知中往往是拉货，实际上皮卡乘用化在北美、南美、东南亚都是非常普遍的。

“茅台酒市场的健康稳定，是茅台厂商生存和发展的共同利益基石，既事关经销商、消费者利益，更事关茅台的长远发展。”李静仁说，“我们绝不允许茅台酒价格超出消费者能接受的底线，绝不允许任何经销商逾越控价目标的红线，绝不允许任何人损害茅台发展的根基。”