
可以说,被性侵、性骚扰的女生,受到的伤害绝不止于一次性侵、性骚扰行为那么简单,不能说、不敢说给其造成巨大压力。这种次生的伤害一点都不比具体的伤害行为更小,有女生因此选择自杀。而我们都知道的是,当你发现一只蟑螂的时候,说明还有几十上百只蟑螂藏在暗处。所以,除了眼下被爆料的几位,可能还有更多有过劣迹的人隐藏在阴暗地带,阳光尚未抵达。
综上所述,对于2019年的物流市场,我们主要有如下三方面的思考:1. 重视效率业务回归物流本质,加强组织能力为核心;重视效率,盈利为王商流的增量红利已经见顶,属于三通一达蒙眼狂奔的时代一去不返。而在资本市场遇冷的情况下,单纯靠价格战获得短期的业务提升难以为继。投资者和创业者自身,都会对物流运营的精细化给予更多的思考和关注度,对于物流行业本身所需的大额资金支持也会更加谨慎。回顾十年前的金融危机,2008年,UPS、Fedex、CHRW、YRCW等四家头部物流企业的收入均出现自98年以来的首次下跌。最低点平均收入跌幅约在20%,估值跌幅更是超过50%。2013年底,几大快递、快运运输巨头历经5年,估值水平才回到了2008年年初的峰值。而对比商流企业中,Amazon、可口可乐的2年估值回归周期、eBay的4年估值回归周期,投资人们显然对物流行业持有更加审慎的投资哲学。反映在一级市场上,更是要求创业公司在寒冬之下,将经济模型设计运营得更加扎实,以备更加稳健的现金流来应对寒冬。物流企业更加应在这样的环境下审视自己,真正值得优化、具有更大运营效率提升的空间以及规模效应的敏感点都在哪里。
责任编辑:卢昱君中国证券网新华社纽约9月20日电,纽约股市三大股指20日收盘上涨。其中,道琼斯工业平均指数、标准普尔500种股票指数均创收盘历史新高。截至当天收盘,道琼斯工业平均指数比前一交易日上涨251.22点,收于26656.98点,涨幅为0.95%。标准普尔500种股票指数上涨22.80点,收于2930.75点,涨幅为0.78%。纳斯达克综合指数上涨78.19点,收于8028.23点,涨幅为0.98%。
特斯拉整体状况并不乐观。8月2日,特斯拉公布了2018财年第二季度财报。财报显示,第二季度亏损从上年同期的4.01亿美元扩大至7.43亿美元,同比亏损扩大两倍。尽管特斯拉汽车亏损严重,手握27亿美元现金的马斯克仍表示公司资金情况没有问题,而他们还将通过提高利润率和削减成本来实现盈利。马斯克表示,预计该公司的现金流到第三季度将会转正。
每经小编(微信号:nbdnews)注意到,顺丰控股今年以来涨幅仅13.89%,远远不及同期深证成指42.83%的涨幅。值得一提的是,顺丰控股曾在今年1月抛出股份回购计划,资金总额不低于人民币2亿元且不超过人民币4亿元,回购价格不超过人民币45元/股,截至2019年3月29日,公司已回购2.2亿。
其中:顺达丰润、顺信丰合是顺丰的员工持股平台。嘉强顺风、元禾顺风则为投资机构,其对顺丰控股的投资发生在2013年9月。监事刘冀鲁为原鼎泰新材的发起人股东,在鼎泰新材上市之前已经持有部分股份。对于减持的理由,各大减持对象均表示,是“资金需求”。