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具体来看,上汽大众、上汽通用和上汽通用五菱1月销量分别约19万辆、18.05万辆和16万辆,同比分别下滑11.18%、10.96%、17.84%和20.03%。三大合资主力军护驾不利,自主乘用车的表现同样不容乐观——去年表现突出的自主板块上汽乘用车,1月销量仅约6万辆,同比下滑17.8%。集团旗下除上汽红岩1月销量有所增长外,其余子公司销量均不同程度下滑。但上汽红岩体量过小,1月销量仅6517台,这对整体产销规模逾百万辆的上汽集团而言,杯水车薪。

整体来看,1月车企销售情况并不乐观,虽有部分车企在寒冬之下实现了销量“开门红”,但更多车企仍深陷销量泥潭。中汽协:1月汽车销量236.7万辆,同比下滑15.76%。此外,最新公布的行业数据显示,1月国内汽车市场整体仍延续了去年的下滑趋势。2019年2月18日,中汽协发布了新一期汽车工业经济运行情况。数据显示2019年1月汽车产销分别完成236.5万辆和236.7万辆,同比分别下降12.1%和15.8%,环比分别下降4.7%和11.1%,大多数车型产销水平均低于2018年同期。

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澎湃新闻注意到,早前,7月2日至3日,国家税务总局主管的《中国税务报》曾连续刊载了多名市级国税、地税干部的表态,在职务的进退留转前,他们都面临着考验。例如,《中国税务报》7月2日的报道《愿以个人的“舍” 换取改革的“得”》指出,国税地税征管体制改革进入关键阶段,新的市县级税务机构即将陆续挂牌,各机构及内设部门负责人陆续明确。按照中央关于机构改革的具体要求,根据税收工作实际需要,一大批原机构及其内设部门“一把手”可能从正职转为副职。

电视画面显示,一个自称是园区开发商的人称,他们租售的大棚一百多平方米,院是一百六七十平方米,一个小配房大概十七八平方米,并称“20年的租赁价格为17万,签订合同后,租户可以任意装修,如果嫌配房小,还可以在大棚里做文章。”这则新闻曝光的不是别处,正是在2017年上报“已整改完毕”的六合成农业园。

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