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另外，趣店在今年8月23日宣布已与花旗银行签署了远期股票回购协议。根据该协议，趣店最多将回购价值1.95亿美元的代表其A类普通股的美国存托股（ADS）。趣店表示，此次回购协议是该公司2018年12月宣布的股票回购计划的一部分。在今年三季报中，趣店首席财务官杨家康表示目前趣店的股票回购计划总额已经达到5.72亿美元。

依法有序开展受灾理赔。灾情发生以来，全省各保险公司迅速启动大灾理赔应急预案，及时抽调专业人员，赶赴灾区一线，开展查勘、定损和理赔工作。大家从媒体发布的消息可以了解到，截至8月29日8时，人身保险报案件数22件，已赔付13件，赔付金额262.76万元。财产保险报案件数82694件，已赔付7502件，赔付金额2858.71万元。

资料显示，奥园开城首府由惠州市合富地产开发有限公司建成。业主介绍称，项目5层以下为商业，5层及以上用于居住，当初销售人员宣称5层以上都是“住宅”，约有500余户，建面从60平方米到109平方米不等。被指“住宅”变“商住”短短两年内，奥园开城首府业主为何会遭遇“住宅”变“商住”？

根据上述情况分析，5月27日~8月6日，格力集团方面累计增持长园集团股票54.07万股。虽然增持数量不多，但意义在于突破了5%的举牌线。对于此次举牌，格力集团方面表示，看好长园集团未来的发展前景，有意战略入股长园集团。长园集团表示，本次权益变动不会导致公司控股股东及实际控制人发生变化。目前，公司无控股股东及实际控制人。科兴药业为公司第一大股东，持有公司股票1.03亿股，持股比例为7.8135%。

然而，这一大幅降价举措招致了许多特斯拉老车主的不满，部分车主甚至来到特斯拉的体验店和服务中心拉起了“特斯拉随意降价，侵犯消费者合法权益”的横幅，进行维权。在《中国经营报》记者的采访过程中，海华永泰律师事务所黄剑林律师表示，除非老车主有证据证明特斯拉通过合同、网页或其他媒介上承诺过“保价”及类似内容，否则在通常情况下，特斯拉因不存在侵权或者违约行为，老车主要主张赔偿很难。

（应受访者要求，文中鹿鸣、陈志彬、张天卓、顾海涛、沈菁、罗顺利、周天均为化名）再注资 一汽加速捆绑拜腾来源：北京商报造车新势力与传统车企的捆绑正在加速。5月7日，有知情人士透露，继参与拜腾B轮融资后，一汽集团计划再向拜腾注资约1亿美元。尽管当事双方均未对此传闻进行置评，但近两年拜腾与一汽合作关系不断深化已是不争的事实。事实上，在新能源汽车已成发展趋势的背景之下，不仅一汽和拜腾，越来越多的新老车企均开始选择抱团造车。