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进入2019年后，虽然万华化学逐渐上调了MDI的价格，但仍然在低位徘徊。2019年3月，聚合MDI分销市场挂牌价定在15200元/吨。然而，MDI市场未来的走势似乎仍然不容乐观。“目前来看，北方地区温度仍然没有达到发泡生产企业的要求，短期内对市场需求没有提振作用。此外，虽然2018年MDI价格下跌，但是产能却变化不大，2018年下半年较低的价格也让下游企业囤积了大量的MDI产品。这对于2019年MDI的价格会造成不利影响。如果没有特殊情况，2019年MDI市场将不会呈现出爆发式的增长。”蒋翼宇说道。

相比往年，这次中央部门公开决算的一大亮点是，各部门的绩效自评公开项目增加至275个，保证了决算公开的力度更大，更有供公众研究、评判的价值。去年9月，中共中央、国务院印发《关于全面实施预算绩效管理的意见》，对这项工作作出了总体部署，力争用3—5年时间基本建成全方位、全过程、全覆盖的预算绩效管理体系。今年财政部选择20个重点项目绩效评价报告，随同2018年中央决算提交全国人大常委会审议，涵盖农业农村、生态、科技、文化、信息化、教育、体育、医疗、社会救助等多个领域，大多是社会高度关注的内容。综合各部门的评价结果来看，多数项目预期绩效目标已基本实现。更重要的是，从此次年度决算公开中各部门积极引入绩效评价项目的情况来看，中央提出的建成预算绩效管理体系目标可望提前实现。

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从外部环境看，中国宏观经济出现一些不确定因素，比如中美贸易摩擦、股权质押风险等，预期会对经济增长造成一些冲击。按照过去的经验，一旦经济增长存在下行压力，宏观经济政策就会转为松绑和刺激状态，比如货币政策的宽松，出台财政刺激政策，等等。目前虽然没有出现宏观经济政策转向的信号，但是，由于政府开始出手“救助”上市公司股权质押困境以及针对中小民企提供更多融资服务。市场将这些措施解读为政策转向的迹象。他们进而认为，作为经济支柱之一的房地产业，可能也会得到政策支持。

对于网约车来说，拼车的难点在于需求端。短时间内撮合多个乘客形成订单。越多的乘客选择拼车，拼成的概率越高，拼车的效率也会越高。所以滴滴会在用户排队的时候推送拼车优惠，鼓励用户选择拼车。滑板车“拼单”在需求端是没有强时间约束的，司机可以根据自己车辆的情况选择拼单数量。但滑板车运营的难点在于根据司机位置为每个待充电滑板车设定价格，提高司机的接单意愿，增加成单率。

今年的部门决算在内容上表述更细致，除部分涉密信息外，部分内容细化公开到功能分类项级科目，为社会监督提供了更有操作性的途径。中央部门公开决算报告以后，不意味着这项工作已经大功告成，各部门要以诚恳的态度听取社会意见，积极改进工作。只有建立起了政府和公众之间的良性互动机制，预决算公开制度才能显示出更多的积极意义。