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据“联合新闻网”报道，台湾军方有消息称“军官团”在营内违规兼差从事直销，还穿西服拍照宣传，7、8月两度被军中同事张贴到脸书粉丝专页“靠北长官”（靠北，闽南语谐音，可理解为骂人、抱怨）曝料检举，直指台湾军方对此不闻不问。7月20日，有网友在“靠北长官”脸书粉丝页贴照披露，点名照片中数位台军军官明明知道不能兼职，还跑去做直销，每天都高调发励志文。8月25日，在同一粉丝专页又有人再度检举，指这些台军军官已被披露在“安全又美丽公司”兼职，军方调查后并未处置甚至不闻不问，任由这些人在军中继续兜售产品，游说拉人入会。

此外，运-20运输机由于采用了中央翼高出机体的结构设计，保持了机体内径的完整，可以成建制装载装甲战车和随行驾驶员、乘车战斗员。资料显示，一架运-20可以装载3辆04A重型履带式步兵战车，以及全体乘员，这相当于一个排的全部兵力。有了完整的装备和兵力建制，在离机执行战斗任务时，才能最大程度发挥战斗力。

谈及当前的市场问题，洪磊认为，目前资本市场的主要问题是，融资功能和长期资金供给不匹配，融资是市场的主要责任之一，但目前市场充斥着短钱、热钱等投机性资金，需要解决长期资金供给，增加以养老金、保险资金等为代表的长期资金供给，这需要创造有利的税收政策环境，还需要创造与长期资金相匹配的考核制度环境，拉长长期资金考核周期。“改变现有制度把长期资金投资短期化的现状，还需要监管层、长期资金主管部门、财税部门共同推进。”

在个人信用信息保护方面，中国人民大学重阳金融研究院副院长董希淼称，一个良好的信用记录，可以提高个人获得金融服务的可能性和便利性，价格上还能有优惠。消费者一是要保护好个人身份证件，不随意出借，防止个人身份被盗用；二是合理安排金融消费，透支消费量力而行，不参与非法集资，少从小贷公司、网贷平台借贷；三是正确使用信用卡，不恶意透支，不“以卡养卡”，不虚假交易、违规套现；四是要养成好的信用习惯，平时注意细节，按时足额还款，避免造成信用报告中的负面记录。

其实许多人也理解，做企业本身是艰辛的，尤其一款产品面对的是陌生群体的线下真实互动。滴滴不妨将消费者的不满，当做改进的动力。应该说，顺风车的安全隐患，并不在于叫车的是男性还是女性，也不在于叫车的时间是白天还是晚上。对于一款产品，无论用户是谁、使用场景如何，都需要一以贯之地尽量把安全保障做到百分之百，这是产品的品质所在，也是企业的责任所在。安全有隐患，归根结底还是在企业内部管理和监管漏洞。用户们真正的期待是，平台公司能充分用好技术手段进行监管，加强营运人员资格审查，完善安全流程管理，甚至只是“更用心的面对乘客的投诉”。

记者：我想继续就刚才提到的印巴冲突追问一个问题。印度和巴基斯坦都是中国的邻国，距离中国很近，如果局势继续恶化，中国军队是否会采取一些措施，比如说提高警戒水平等？任国强：印度和巴基斯坦都是南亚重要国家。对于当前印巴冲突，我们认为当务之急是双方都应保持克制，通过对话协商妥善处理有关问题，采取有力措施防止冲突进一步升级。