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耿爽表示，首先关于华为问题，我们多次说过，中美企业之间的经贸合作是互利共赢的。中美元首在大阪会晤的时候，美方表示将允许美国公司继续向华为供货，美方何时兑现承诺、如何兑现承诺，事关美方自身的声誉和公信力，国际社会也都看在眼里。我们希望美方能够说到做到，停止对华为等中国企业的无理打压和制裁，以公平公正和非歧视的方式来对待中国企业，多做有利于促进中美经贸贸易合作健康稳定发展的事，而不是相反。关于中美经贸磋商，中方的立场也是一贯和明确的，我们希望美方能同中方共同努力来落实两国元首大阪会晤的共识，在平等和相互尊重的基础上，通过对话磋商找到彼此都能接受的解决办法。大家也都注意到，中美两国的团队也保持着联系。上周二，刘鹤副总理应约同中美经贸高级别磋商美方的牵头人也通了话，你可以查询一下有关的消息稿。

原标题：欧元区经济迎来拐点？但欧银宽松预期不改，欧元上升空间有限周一（2月10日）欧元兑美元低位震荡，虽然日内发布的欧元区2月Sentix投资者信心指数不及预期，但并未给欧元带来较大波动。不过有迹象表明欧元区或迎来拐点，但分析师称，欧洲央行在短期内不会改变当前的低利率货币政策，欧元上行空间有限。

要加强顶层设计，以加强自然生态系统原真性、完整性保护为基础，以实现国家所有、全民共享、世代传承为目标，建立分类科学、保护有力的自然保护地体系。要创新体制机制，学习借鉴国外国家公园建设的先进经验，系统总结我国自然保护的成功做法，既不能简单相加，也不能推倒重来，构建统一、规范、科学、高效的中国特色自然保护地管理体制。

不过，需要注意的是，吉祥航空为星空联盟优连伙伴，而东航则为天合联盟核心成员。此前就有市场消息称，国航一直希望吉祥加入星盟，如果吉祥航空决定入盟，吉祥航空的航线网络与星盟现有成员国航可构成互补，同时，吉祥与国航存在代码共享合作。同时，吉祥也与东航建立了代码共享，又因吉祥航空是上海机场的第三大承运人，争取与吉祥的合作也成为东航的不二之选。因此，此前市场消息称国航和东航都在争抢吉祥航空这块“肥肉”。此次则证明，东航最终胜出。

据此前报道，日本政府12日宣布，安倍将从15日起访问印度，并于16日在古瓦哈提与印度总理莫迪会谈。但印度外交部发言人在12日的记者会上，关于会谈地点多次表示“没有新的消息”。据印媒报道，近日，“公民身份法案（修正案）” 在印度东北部地区引发抗议。阿萨姆邦主要城市古瓦哈提11日就爆发了大规模抗议，军方派遣了两个纵队约140士兵进驻，维持秩序。12日晚，印度警方在印度阿萨姆邦的古瓦哈提开枪，导致2名示威者死亡，多人受伤。

调研发现，中国餐饮业人均食物浪费量为每人每餐93克，浪费率为11.7%，此外，大型聚会浪费则达38%，而学生盒饭有1/3被扔掉。从场所和群体来看，大型餐馆、游客群体、中小学生群体、公务聚餐等是餐饮食物浪费的“重灾区”。报告指出，经初步测算，2015年中国城市餐饮业仅餐桌食物浪费量就在1700万至1800万吨之间，相当于3000万至5000万人一年的食物量。