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消费者要么选择各类费用作为敲门砖打开4S店的大门，要么只能以更高价格的全款购车作为破城锤突破4S店的层层障碍。4S店是否知法犯法？事实上，商务部于2017年7月1日施行的《汽车销售管理办法》中对上述收费行为都作出了明文规定：经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用；

20年后，该旅官兵在改革强军大潮中，再次接到命令——首批列装苏-35战机。对他们来说，这相当于第二次创业。“改装苏-35战机伊始，我们就提出实战化改装的理念。”该旅领导介绍，“改革推进到今天，比先进装备更重要的是思维理念，只有为打仗而飞，才能飞出强大的战斗力。”

但这只是“部分的真相”。多数人忽略的一点是，小米的这次回归，以印度为首的海外市场贡献了主要力量。据第三方权威机构IDC数据，小米全球销量耀眼，但国内销量仅5510万部——此前2014年-2016年，小米国内销量依次是5270万部、6490万部、4150万部。这意味着，雷军对手机部门大刀阔斧的重组和变革，只是让小米在国内回到了下跌前的状态，并未突破2015年的最高点。国内市场的天花板仍是最大难题（见表3）。

NBD：改革开放40年来，民营经济为中国的经济增长、就业等方面都作出了非常大的贡献，但去年是民营经济预期不太好的一年，遭遇了一些困惑。您认为今后在提高民营经济预期方面应当做哪些工作？万喆：舆论引导实际上是整个要素配置当中的一部分，有时候能够扭转市场预期。但无论舆论的预期如何，它最终还是会跟真实的趋势相弥合，首先要明确这一点。

对于销量表现的不佳，江铃汽车股份有限公司（000550.SZ）方面回复《中国经营报》记者称，由于整个市场的原因导致销量下滑，接下来公司将通过推出新车型，控制成本提高利润来提振销量；福特汽车（中国）有限公司方面表示，由于产品周期的原因，2018年对福特汽车而言将会是极具挑战的一年，但公司仍将高度专注于落实“在中国，为中国”的战略。

不过，即使能实现这样的脑-机接口技术，我们到底该如何沟通呢？我们会用文字还是图片来交流？我们能用它来和朋友聊天或在线支付账单吗？这种技术对每个人来说有多大的独特性？没有人真正知道这些问题的答案，因为规则还没有写出来。所有新的接口都需要一些练习来适应，很难说这种新的脑-机接口使用起来会有多简单。用户肯定不希望需要学习数百条规则，一个很有吸引力的选择是，将用户脑-机接口的输出与半自动设备进行通信。用户不需要控制每一个动作，而只需在计算机系统中设置一个“动态过程”，随着人工智能变得更好，我们与之合作的系统将变得更加自主。根据任务的不同，我们可能只需要说，“我想要那个球”，然后机器人自己就会拿过来。