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萨拉指出，米兰周边城市的发展和新兴社区的落成，造成了米兰城市人口的大幅度减员。最近五年，米兰地铁营运区域的不断扩大，以及城市化进程的速度加快，极大地缩短了城郊及区域间的距离，相信今后会有更多的人选择来米兰居住和生活。（博源）责任编辑：张玉对于手机厂商来说，每十年一次的通讯技术迭代，背后是行业本身再度焕发活力的新周期，但也要警惕由此引发的行业大洗牌。谁都不想看到“中华酷联”仅剩一家的现象再度出现，也才有了今年四大头部厂商业务迅速调整的现象发生。

4、意外险业务原保险保费收入714.51亿元，同比增长17.98%。5、人身险公司未计入保险合同核算的保户投资款和独立账户本年新增交费5717.04亿元，同比增长27.32%。此外，从银保监会获悉，1至8月，保险业累计为全社会提供风险保障5263万亿元，赔付支出7965亿元。

莫迪、印度内政部长阿米特·沙阿，甚至印度外交部长苏杰生都可以无视这个全球关切，他们只需要说，这些是印度的内政。但现实是，印度的道德地位已不再牢固，莫迪政府需要作出重大努力来证明，印度仍是一个文化多元的世俗国家。决策不力引动荡莫迪任命苏杰生为印度外交部长，这的确是一个明智的选择。曾任外交秘书的苏杰生在世界舞台上备受尊敬，众所周知，他是莫迪在第一个任期内取得许多外交政策成功的一个重要因素。但尚不清楚像苏杰生这样经验丰富的技术官僚能否经受住印度国内政治决策不力带来的风暴。在去年8月初印度宪法第370条被废除后，苏杰生在很大程度上成功缓解了人们对查谟和克什米尔事态发展的担忧。他在美国广泛接触各方力量，在近12家智库发表了演讲，还接受了其他媒体的采访，这些都有助于止损。

今年中旬以来，华为官方的代表在国内和海外持续不断地露脸，介绍企业战略和技术创新，一定程度引发了情绪共鸣。贾沫则透露，虽然官方没有像之前的小米一样走“国货”标签，但以国美为代表的大小零售商却以此为题，运营和收割着市场情绪。当然华为确实有其实力，无论在研发力量、品牌影响力等方面，华为比其他三大头部品牌都有着更过硬的竞争力，尤其是底层技术方面。

戴姆勒官网发布的销量数据显示，今年前8个月，梅赛德斯-奔驰全球共售出1512268辆新车，同比微增1.1%，再创历史同期新高，也保住了全球最畅销豪华车品牌的地位。时代周报记者从乘联会拿到的统计数据显示，今年8月份，梅赛德斯-奔驰及Smart品牌在中国大陆共销售54885辆新车，同比增长5%。前8个月，梅赛德斯-奔驰及Smart品牌累计销量为457045辆，同比增长12%。其中，国产车型占总销量的72%。其中，8月份，梅赛德斯-奔驰旗下S级车、E级车、 C级车、GLC SUV等车型均延续双位数市场增长；CLA、GLC Couple等车型更是取得了“高双位数”的增长。

中国市场拉动国际美妆巨头业绩受中国市场拉动，全球销量第一的法国美妆巨头欧莱雅亚太地区销售额已超过北美地区70亿欧元。欧莱雅2018财年录得12年来最佳业绩，销量增速7.1%，其中亚太地区销量增长24.1%。CEO保罗·阿贡在公开信息中表示，中国“双十一”的成功在第四财季给欧莱雅带来强劲增长，中国消费者的“大手笔”、高端美妆的良好表现、其他东南亚市场和旅游零售业务（指机场免税店等业务）的快速增长是亚太地区全年增长的主要推动力。