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而体制上，铁道部不管地铁，城市轨道交通是建设部的事，所以铁道部原部长刘志军到机车车辆工厂视察和落实动车组制造时不准企业生产地铁车辆，谁要不听就不给动车组任务。所以长春客车厂等生产地铁车辆的工厂都怕，每次刘志军来视察时他们就要把地铁车辆生产藏起来，不让他看见。浦镇机车车辆厂因为生产地铁，所以刘志军就不给浦镇机车车辆厂安排动车组生产任务，做了许多工作也没用。当时浦镇与法国阿尔斯通合作很好，刘志军硬要拆散，要阿尔斯通去与长春客车厂合作。当时长春客车厂正与西门子谈得火热，刘志军要西门子去与唐山客车厂合作。

在加拿大应美国要求扣押了一名中企高管后不久，中国拘押了这两名加拿大人——前外交官康明凯和企业家兼作家迈克尔·斯帕沃尔。两人被拘押一事令加拿大人感到不安，因为有许多加拿大人在中国做生意，他们的家人也在中国。加拿大政府强调，正在为两人的获释紧张工作。

中天金融及相关各方正就本次重大资产重组购买事项所涉相关事项进行进一步的协商和论证，并且贵州省贵阳市两级国有资本拟参与本次重大资产交易事项，具体方案需进一步论证后，报贵州省贵阳市两级国有资产主管部门审批。中天金融与交易对方虽已达成初步交易方案，但仍处于与相关行业监管部门就方案所涉及重大事项进行汇报、沟通、咨询和细化的阶段，尚未形成最终方案。

除了上述问题需要解决外，促进中国竞技体育长远健康发展更需要培养正确的价值观和金牌观。华南师范大学体育科学学院教授卢元镇说，我们反对“唯金牌论”，但不能否定金牌的价值，不能忽视竞技体育崇尚竞争的文化。首都体育学院校长钟秉枢认为，淡化金牌并非不要争金夺银，现在有些舆论对竞技体育的目的理解存在一些偏差，我们有些运动员的精神境界与国外运动员相比存在差距，备战东京奥运会亟待重新认识“金牌”和“超越自我”的内涵。

此外，华菱星马强调，星马创投股东刘汉如、金方放等上述人员在星马创投减持公司股票时未知悉公司 2014 年度业绩预亏事项。但根据证监会认定，2014 年 11 月 11 日至 11 月 20 日期间，公司财务负责人已经口头向华菱星马公司董事长刘汉如、 华菱星马时任董秘金方放汇报了相关情况。11月24日，审计机构负责人在刘汉如办公室与刘汉如、金方放、陈红友 3 人进行了口头沟通。内幕信息形成时间不晚于 2014 年 11 月 24 日，公开于2015 年1月17 日。

部分客户和供应商重叠元利科技还有一个问题引人关注，就是客户和供应商部分重叠。元利科技称，公司主要客户“华峰”包括上海华峰超纤材料股份有限公司、江苏华峰超纤材料有限公司、浙江华峰合成树脂有限公司、浙江华峰热塑性聚氨酯有限公司和浙江华峰新材料股份有限公司，与主要供应商重庆华峰化工有限公司都隶属于华峰集团，系关联企业。