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对于滴滴来说，随着对标公司uber的持续下跌，它的估值压力山大。不只是外部环境遇到挑战，滴滴自身的运营也遇到问题，当然这两者也分不太清楚。滴滴最赚钱的业务是顺风车，没有车辆和人员的硬开销，盈利能力很强。下线前顺风车日单量约200万，2017年贡献净利润8亿元。

对于医药板块的投资机会，融通医疗保健基金经理蒋秀蕾认为，从基本面来看，医药行业政策拐点明确，2018年开始有望表现为业绩拐点；从机构配置情况来看，基金持仓比例距离历史高点还有较大的上升空间，基本面和资金配置都支持医药板块持续走好。从中长期看，随着民众支付水平的提升、人口老龄化程度的加深，支持行业增长的逻辑仍然成立。

界面新闻：新经济公司这块，您提到是小鱼变大鱼，马上要入海了。FA和海外上市的机会不多，可能中概股回归是一个机会，CDR是一个机会。但国内的政策变化极大，这种机会稍纵即逝。所以你们是否跟随政策来回调整？包凡：CDR的政策目前虽然有一些延滞，但大的方向应该不会改变。从国家和监管机构的角度，一定会想办法吸引优秀的企业回归中国股市。如果华兴和华菁在里面能做出一定的贡献，会相当荣幸。

本报台北1月20日电责任编辑：张申中国—巴勒斯坦自贸区首轮谈判举行来源：证券时报网中国—巴勒斯坦自贸区首轮谈判1月30日在拉马拉举行。中国驻巴勒斯坦办事处主任郭伟和巴勒斯坦国民经济部部长欧黛出席开幕式。双方就谈判基本原则、协定领域范围、谈判推进方式及各自重点关注进行了深入磋商，并就谈判职责范围文件达成一致。

分行为客户全免手续费，简化业务流程，快速高效完成了上述进口疫情防控物资购付汇业务，得到了客户的高度评价。31日，该公司来到福州分行继续办理四笔进口防疫物资付汇业务，金额折人民币合计487万元，用于从美国、德国、韩国等国家进口防护口罩、防护服、护目镜、手术手套等。快速高效的服务，有力地保障了医疗防疫物资的及时采购。

滴滴司机的管理难度很大，问题的本质在于虽然这份工作不太体面，但司机对于乘客心理上却是处于优势地位的，经济基础决定上层建筑，有车的司机比大部分没车（或者没开车）的乘客就是有优越感，所以人格上会肆意放纵很多。你看骑电动车的外卖骑手，就不会对我们国贸小白领放纵，我们屌丝何苦为难屌丝是吧。