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（日本第一条新干线通车场景）东京到大阪，单程513公里，新干线通车后，车程从7个小时立即缩短为4个小时，如今更减少到2小时25分钟。对于日本战后经济的复苏与腾飞，新干线可谓是功不可没。插一下小段。1978年10月26日，邓公出访日本，日方安排他体验了一把“光”号新干线。

在深圳，市政府并没有一栋专属独立的办公大楼，而完成于1982年的深圳市委大院，直至今天，36年时间，这里的一砖一瓦也没有变化。在改革的大潮中，每一个人都是新事物的创造者，同样，每一个人也是被改革的对象。1997年的除夕夜对于深圳的普通百姓来说，跟每一个新春佳节一样，是喜庆而吉祥的。但新年即将要展开的改革任务，却让市委市政府的领导感到了压力。

在东部楠格哈尔省的贾拉拉巴德市，当地居民向塔利班人员提供干果、传统甜点和冰激凌。一名路透社记者看到，十多名塔利班人员吃着民众送上的食物，与孩子们玩耍。阿富汗内政部副部长马苏德·阿齐兹16日说，停火在全国范围得到执行，“幸运的是，迄今没有发生袭击”。赫尔曼德、坎大哈和查布尔省省长确认，过去24小时内没有接到袭击事件报告，政府军和塔利班都恪守了停火承诺。

调研变“表演”，动静大成效小调研原本是为了解基层真实情况，但一些干部习惯走马观花“被安排”，讲究场面、形式，却不注重实效。——“凑考核”基层“打卡”。记者发现，不少单位都规定了调研任务，于是，个别干部盯着考核天数在年底突击下乡。多位基层干部表示，这类调研去的常常是各类明星村、示范点，汇报材料堆砌新名词、新概念，总结经验歌功颂德，对问题却轻描淡写、点到为止，对实际工作推动不大。

1972年，日本田中角荣政府就发现了问题苗头，推出“新25万人口城市”。1987年，又打造“多极分散型”国土结构……但最终，东京这头猛兽养大后，再也关不进笼子里了。庞大的东京都市圈，终归不能代替日本整个国家，反而引发一系列问题，制约经济长远健康发展。

此外，中央纪委曾公开曝光，最高人民法院中国应用法学研究所副所长曹守晔出具虚假调研证明，违规公款报销个人春节期间到海南的交通、住宿等费用，受到党内警告、记过处分。上面“蜻蜓点水”，下面“一条龙”忙得团团转一些交通便捷、旅游优势突出的县区干部反映，有时对于同一件事，各个部门轮流调研，甚至同一单位来好几拨人。“隔三岔五我们都要接待。”一些县区负责同志表示。