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值得注意的是，尽管新能源汽车在政策支持下，技术、续航里程等方面都有进步，但仍然存在不成熟的地方，这主要是政策的不可预测性。“很多消费者现在对新能源的感知并不是很深，但实际上，技术在这几年进步非常大。从新能源市场来讲，我认为它是跟传统车根本不一样的市场，传统车是完全竞争、放开的市场，在全国甚至全球都可以统一规划，但新能源必须是一地一策，因地制宜。它是一个被政策割裂的市场，所以需要每一个地方去制订一个策略，这是它最不成熟的地方。”云度新能源汽车董事、总经理刘心文在第十届中国汽车蓝皮书论坛上表示，“从每年退10%到每年退20%，到现在每年退的幅度越来越大。国家根据情况做一些调整是正常的，但是技术要跟上是非常吃力的。”

不过，在2018年9月8日，浔兴股份披露了终止公告，将公司拉链业务及相关资产和负债以12亿元对价出售给福建浔兴集团有限公司的重大资产重组终止。有分析人士指出，终止剥离情理之中，一方面拉链业务占到了上市公司主营业务收入的6成以上，另一方面价之链表现的不济，也打击了只发展跨境电商业务的信心。

“考虑到预付资金与押金的不同属性，借鉴单用途预付卡管理模式，在建立备付金制度的基础上，允许运营企业提取预付资金余额的60%，用于企业与服务用户有关的主营业务。”蔡团结表示。03、老用户纳入设半年过渡期《办法》自今年6月1日起施行，有效期三年。同时，考虑到运营企业开立专用存款账户、与相关银行实现信息系统对接等工作需要一定时间，对存量用户资金纳入管理设立了6个月的过渡期。根据要求，《办法》发布之日前收取的用户资金，应当在2019年11月30日前按照规定存管。

“围棋的搜索空间是漫无边际的——比围棋棋盘要大1个古戈尔（数量级单位，10的100次方，甚至比宇宙中的原子数量还要多）。”因此，传统的人工智能方法也就是“为所有可能的步数建立搜索树”，在围棋游戏中几乎无法实现。而打败了人类的AlphaGo系统的关键则是，将围棋巨大无比的搜索空间压缩到可控的范围之内。David Silver博士此前曾介绍，策略网络的作用是预测下一步，并用来将搜索范围缩小至最有可能的那些步骤。另一个神经网络“价值网络（valuenetwork）”则是用来减少搜索树的深度，每走一步估算一次游戏的赢家，而不是搜索所有结束棋局的途径。

对于宝沃汽车的新零售模式，有业内人士表示，过去只有背景强大、资金充裕的大中型企业才能涉足汽车经销商领域，而在宝沃汽车新零售模式下，远低于过去的投资就可以成为汽车经销商团体中的一员，门槛和经营风险的大幅降低，为渠道下沉提供了可能。而未来汽车的流通将会筛选掉一些中间商，之前纵向、多环节的商品流通系统将会变成只有“品牌商—经销商—零售商—消费者”的新型流通系统，未来汽车销售将会越来越省去了流通渠道中层层交易的中间环节，降低了品牌商布局垂直网络渠道的高额投入，同时为经销商们提供了更好的品牌供应渠道。

新零售引发新销售模式今年1月份，神州与宝沃汽车合作力推汽车新零售平台，从具体战略来看，首先，实现了汽车产销分离，主机厂将专注于产品研发、生产及售后服务，宝沃汽车新零售平台将作为赋能者，在品牌、金融、库存、流量、场景、信息化等方面为经销商全面赋能，而经销商则回归销售本质，零库存，轻装上阵。