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恒大造车靠谱吗？本报记者 杨忠阳造车新势力再添大鳄。6月25日，恒大集团突然发布公告，宣布以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，间接获得贾跃亭在美国Smart King公司45%的股权，成为公司第一大股东。由于Smart King全资持有Faraday Future法拉第未来美国和香港新能源汽车公司，恒大因此正式入主FF，进军造车领域。

问题无人发现，在于制度没有落实。按照当地规定，民政扶贫专项资金申请提出后，镇社会事务局和财政分局负责人、分管镇党委委员、镇长、镇党委书记要逐级审核签名确认；银行对收款人及账户逐一核对后进行发放；镇财政分局对银行实际发放的明细清单进行对账核实。但实际操作中，人人都认为前面有人审核过，草草签名了事。“政府部门认为银行核过，不会出错；银行认为政府部门提供的信息不会有错，也不去核对姓名、账户是否一致”。当制度流于空转、审核浮于形式，一群监管“懒猫”哪能看得住偷吃扶贫“奶酪”的“硕鼠”！

从上位法到条例到条款，自上而下严密的管理体系，决定了各种费率、限额、模式的调整，都要扰动上位法、要举行听证会。因此行业的利益莫谈，要从国家人民的角度来讨论交强险的技术问题。在商车费改的大背景下，我们的目标一直都是“赔付率向上、费用率向下”，那直接提高交强险分项限额不失为一个除了保险公司外，各方均满意且易于推行的选项。

另外，现役军人、在读的非应届毕业生、在职公务员和参照公务员法管理的机关（单位）工作人员，不能报考。因犯罪受过刑事处罚的人员和被开除公职的人员，在各级公务员招考中被认定有舞弊等严重违反录用纪律行为的人员，公务员和参照公务员法管理的机关（单位）工作人员被辞退未满5年的，以及法律法规规定不得录用为公务员的其他情形的人员，不得报考。

（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：梁斌 SF055复苏进程一波三折，股票市场跌宕起伏——行业景气观察来源：建投策略研究张玉龙、甘洋科1摘要：复苏进程一波三折，股票市场跌宕起伏4月经济数据低于预期，经济复苏进程曲折4月社融回落，结构持续优化，累计新增社融同比大增，社融企稳态势良好

不过到目前为止，有关交强险调整的细节仍处于高度保密状态，业界猜测，改革的方向大概可分为两种：一种是只调整责任限额。交强险制度自2006年实施以来，只在2008年调整过一次责任限额，将被保险机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额上调为12.2万元，其中死亡伤残赔偿限额110000元；医疗费用赔偿限额10000元；财产损失赔偿限额2000元。