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全联车商投资管理（北京）有限公司总裁曹鹤则分析，“为了避免同业竞争，未来一汽集团上市的主体应该是一汽轿车，所以一汽夏利很可能作为‘壳’资源出售给其他急于上市的公司，一汽夏利的资质与工厂设备从上市公司拿出来，引入新的战略投资者继续造车。”对于人事调整，一汽夏利的内部人员表示，高管的调整早就已经逐步实施，只不过按照上市公司规则，需要进行信息披露，召开公告走程序。一汽夏利的高层则认为，此次是正常的人事调整，与一汽夏利将要混改、被出售等无关。并且其对一汽夏利成空壳的说法予以了否认，并表示一汽夏利还有30万辆的产能，还将持续经营自主品牌。

中国驻加拿大大使馆发言人就此事发表谈话称，加拿大警方应美方要求逮捕一个没有违反任何美、加法律的中国公民，对这一严重侵犯人权的行为，中方表示坚决反对并强烈抗议。中方已向美、加两国进行了严正交涉，要求他们立即纠正错误做法，恢复孟晚舟女士的人身自由。我们将密切关注事态发展，采取一切行动坚决维护中国公民合法权益。

如果以2017年年报来看，大名城的短期借款仍然偏高。2017年，保利地产的短期借款为30.67亿元，甚至要少于大名城的32.03亿元短期借款。2017年，大名城的营收为102.44亿元，与之规模较为接近的是海航基础（600515）、福星股份（000926）和华远地产（600743）。2017年和2018年三季度末，华远地产的短期借款为零；福星股份分别为13.38亿元和7.13亿元。

稍显安慰的是，在公开发债暂时中止后，大名城非公开发行债券并未受到太大影响。2月23日，大名城公告称，公司非公开发行公司债券获得交易所获准，但规模缩水明显。最初，大名城计划的上限是50亿元，如今，规模不超过35亿元。如果仅仅是债券的偿还，或许还不至于让大名城有太大的压力。事实上，意识到借贷压力的大名城已经开始收缩负债规模。即使如此，公司的负债依然压力沉重，否则公司也不会将大部分资产全部抵押融资。

不思进取和不择手段埃塞航空的坠机事件后，波音的股价连续两个交易日下跌，跌幅累计达到11.2%。数百亿美元市值蒸发。波音最主要的竞争对手空中客车的股价连续两个交易日上涨，涨幅为3.1%。双方在窄体客机市场的竞争，伴随着两架737 Max 8的坠落，胜负已分。

2知识社交的背后为什么巨头都盯着知识社交这块市场？首先蛋糕足够大。据艾瑞报告显示，2017年，仅知识付费的市场就达到了49亿元的规模，并将在2020年超过320亿元规模。知识付费的消费者以中产为主。根据《知识付费报告》数据显示，诸多内容付费平台的用户群体和高学历、白领、买书者三类人群都高度重合，估测人群基数约1.5亿，动态来看2020年可达2亿人，有望达到320亿收入规模。