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爱奇艺和腾讯此前都已宣布会员规模超过六千万，但在杨伟东眼里，“都只是阶段性竞争的表象和指标，最后能赢得市场份额的能力是持续产生优质内容的体系。”他说，行业竞争虽临近终局，但依然存在太多变量，“这场游戏、竞争远远没有到最后。”烧钱抢份额作为阿里大文娱的另一个核心业务，阿里影业过去的日子并不好过。

受信用债违约层出影响，在发行市场上，信用债也同样不乐观。据同花顺统计，截至7月30日晚，7月以来，当月因故取消信用债发行金额合计已超过220亿元。不过信用债市场最黑暗的时光或即将过去。7月31日盘后，重阳投资联席首席投资官陈心告诉21世纪经济报道记者，近期随着货币政策和其他政策的调和，信用债市场的恐慌情绪已经有所缓解。

责任编辑：万露专访汉能李河君：回归A股正当其时中国新闻网中新网北京10月24日电 （记者 王庆凯）汉能移动能源控股集团有限公司23日发布公告称，决定对持有汉能薄膜发电集团有限公司（0566.HK，“汉能薄膜”）股票的所有投资人发出私有化要约，之后拟在中国国内A股上市。同日，汉能创始人、汉能移动能源控股集团董事局主席李河君在北京接受了中新网记者专访。

5月14日在日本神户，土耳其女排瓦基弗银行队在2017世俱杯决赛中以3：0击败巴西舒耐队，以一座沉甸甸的世俱杯冠军为2016-2017赛季画上了一个完美的句号。因为中国女排国手朱婷的加盟，瓦基弗银行队成了很多中国球迷的“第二主队”，颇类似十几年前姚明效力的休斯敦火箭队。回顾瓦基弗银行队这个赛季，既有错过联赛冠军的遗憾和两负费内巴赫切队的不甘，也有连夺欧冠和世俱杯的喜悦。

王广西夫妇的资本之路从借壳鲁润股份开始：2007年12月，永泰集团以1.87亿元受让9414万股鲁润股份。交易完成后，永泰集团持有55.18%的股权，成为其控股股东。直到2008年底，永泰集团针对鲁润股份的地产整合方案才出台，受金融危机影响，2008年的房地产业收缩，而鲁润股份刚被证监会立案调查，地产注入上市公司的方案被否决。

仅以新能源与新势力造车为例。数据显示，当前我国新能源汽车整车企业就有200多家，新造车企业数量也超过了100家。但真正能推出成熟的、被市场认可产品的企业，比例并不算高，能真正实现盈利的则更少。从企业产能利用率来看，一般来说，汽车业产能利用率的正常值区间为79%—83%，超过90%则认为产能不足；低于79%则说明可能存在产能过剩现象。而国家统计局数据显示，2019年上半年，我国汽车制造业产能利用率为77.2%，同比下滑3.8%。这说明中国汽车整体产能的利用率已跌破“安全线”，有相当一部分企业甚至处在产能停摆状态。