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值得一提的是，《规划》还提出建立乡村振兴战略实施考核评估体系的要求，全方面保障乡村振兴战略的具体任务举措落到实处，努力破解实际难题，落实基层百姓诉求，力促城乡融合发展。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

在客运服务收益方面，国泰航空上半年实现收益374.49亿港元，同比增幅为5.6%，这主要得益于公司2018年推出新航线、2019年推出两条新航线、现有航线班次增加以及对热门航线采用较大型的飞机。另一方面，国泰航空可载客量同比增加6.7%；运载率维持在84.2%的水平不变；运载乘客人次增至1826.1万位，同比增幅为4.4%。公司表示，由于头等及商务客舱及长途航线经济客舱竞争激烈，加上不利的汇率变动，收益率下跌至54.9港仙。

因为人们可以问，如果是正常的飞行，有什么必要公开宣告呢？而且西方媒体第一时间的报道都朝着美方行为可能“激怒中国”的方向进行了解读和引申。事实是，美方就是在挑衅中国。华盛顿似乎陶醉在这种挑衅中国的游戏中，中方如果从我们一次次被挑衅，但却没什么办法的角度来看这些游戏，会很憋气。这个角度我们当然不能放弃，但同时我们也要从另一个角度对南海的事情进行审视。

一些经济体央行的货币政策立场从紧缩趋向宽松，其实是无奈之举。首先，近期全球经济增长减速风险上升。一些重要经济体的增长在达到阶段峰值后，势头持续减弱。2018年10月，国际货币基金组织（IMF）时隔两年首次下调全球和美国经济增长预期。通过代表经济景气度的制造业PMI数据观察，2019年初以来各重要经济体均表现不佳。进入2月，欧元区、英国、澳大利亚等经济体的增长预期也接连被下调，且下调幅度不小。基本面疲软将压缩央行货币政策的操作空间。例如，欧洲央行高层明确表示，不排除未来重启量化宽松等手段刺激经济的可能性。

根据汤森路透的数据，富达仍是特斯拉的十大股东之一，持股价值约为40亿美元。富达和特斯拉的发言人没有对此置评。目前尚不清楚，富达为何大举减持特斯拉股份，也不清楚该公司是否支持特斯拉的私有化。第二季度，富达的基金经理披露，新买入近3000万美元的特斯拉可转债。未来在特定条件下，这些可转债可以转换为特斯拉的股票。(张帆)

“由于公司管理层对计提商誉减值有一定的裁量权，因此什么时候计提、计提多少比例有很大的空间。”深圳某证券公司投行人士对21世纪经济报道记者表示，不过，商誉之所以发生大幅减值主要诱发因素是业绩承诺不达预期。2014-2016年是A股上市公司并购大爆发的三年，2017-2018年迎来业绩承诺的高发期。报告显示，2017年、2018年业绩承诺期满的并购涉及上市公司分别为253家次、262家次（其中有5家上市公司未披露年报、被出具非标或者将并购标的剥离，不能确定业绩承诺是否完成），业绩承诺期间合计承诺金额1364亿元和1824.4亿元。其中未达业绩承诺的上市公司分别为78家次（占比30.8%）、87家次（占比33.2%），未达标率尚在可接受区间。从板块分布看，中小创尤其是中小板上市公司对业绩承诺完成率形成较大拖累。