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在金融领域坚持以人民为中心就是坚持以金融消费者为中心，金融法律制度应当实现对机构权益与金融消费者权益保护并举，进一步强调金融消费者的权利维护与实现，加快金融消费者权益保护的法律体系建设。紧扣新时代金融业改革发展新任务金融是实体经济的血脉，为实体经济服务是金融的天职和宗旨，也是防范金融风险的根本举措。

印度空气质量及天气预报与研究系统的一份报告显示，本月较早时，新德里33%的污染来自周边各邦的农作物焚烧。据信，空气污染在印度每年造成约100万人死亡。世界卫生组织5月份发布的数据显示，印度在全球十大污染最严重城市中占有九席，这是不值得羡慕的。

我们在帮助麦当劳做外卖的同时，除了利用第三方平台，像美团、饿了么，我们知道麦当劳一定要有自己的外卖的团队，但是自建外卖团队是不经济的，除了午餐、晚餐之外，送餐员是没事干的。所以，因为我们是顺丰的股东，就把顺丰和麦当劳联合在一起，在麦当劳店里的送餐小哥，都是顺丰的速递员，他们在午餐和晚餐的时候穿上麦当劳的外衣，拿着麦当劳的送货箱去送餐，这是双方非常完美的一个互补，这也是我们作为股东能帮企业提供的价值。

（原题为《为什么手机上的聊天记录删除后还能被恢复？》）责任编辑：郭春阳银行是商业机构。然而，在一般人的意识中，恐怕不是这么来看待银行的。人们去银行存钱，是把财富存放到银行，说得严重点，那是把身家性命托付给银行。以前，银行都讲为客户提供什么业务、什么服务。自从引进“营销”概念后，银行也像其他行业一样，把业务称为“产品”。然而，银行的这些“产品”，客户是买不回去的。无论是存款还是贷款，银行与客户之间是债权和债务关系，不是商品的买卖关系。

吴甘沙认为，我们要从两个方面去解决这问题，第一，从技术方面，进行大量路测，用更多的里程、更多的统计数据去说服用户；第二，从心理层面，通过人机共驾，让用户更加熟悉，也更加信任自动化的系统。吴甘沙认为，有人驾驶车和无人驾驶车并行的问题，本质上是算法跟人类驾驶员在进行博弈和竞争路权的过程。无人驾驶车要在安全、舒适、环保的前提下，保有足够的竞争性。未来不仅仅是无人驾驶车跟有人驾驶车在竞争路权，不同公司的无人驾驶车、不同的算法之间也在竞争路权。这一段其实是最困难的。

其中，扩张放缓，成为房企裁员、优化用工结构的另一个重要因素，最为典型的为以“高周转”著称的国内最大住宅开发商碧桂园（02007.HK）。6月，碧桂园在内部小范围内通知，“暂缓覆盖、暂缓投资拿地、工程款进度支付至第四季度”，至8月正式对外宣布放缓脚步。