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在张严看来，2G到5G时代，手机可以说经历了“自行车、摩托车、小汽车、大卡车”，5G时代，小汽车变成大卡车了，不耗油是不可能的。“‘5G大卡车’里边你可以进行一些优化，但再怎么优化，其所需要的能源也大大高于‘4G小汽车’。”“手机上所有的电是靠省出来的，5G芯片需要更精准判断应用需求。”紫光展锐高级副总裁周晨对记者介绍，5G手机功耗大的解决最主要还是依靠芯片平台企业。

但5G芯片从第一次发布到真正量产并商用在手机上，也还需要一段时间。“5G芯片企业发布之后，量产时间不完全取决于能力，而是取决于手机企业的需求。”张严表示，手机芯片从发布到上市，一般都会有一年的时间，产品设计更迭提前，明年国内手机芯片市场格局基本都定了。

例如，在二轮问询中，上交所即针对2018年大华股份销售额下降发问。对此，公司回复称，大华股份需求变更，主要的需求逐步切换为焦距更广、变倍比更高的新款产品，该新产品与原产品的关系为替代关系，对原产品的需求逐步减少。责任编辑：陈志杰安信信托回复上交所“九问”：逾期项目共25个超117亿元

美国总统特朗普自上任以来曾多次威胁终止北美自贸协定。更新北美自贸协定首轮谈判于2017年8月正式启动。谈判整体进展缓慢，三方就汽车原产地规则等一些关键问题分歧较大。责任编辑：孙文轩现代战争中无人机的作用越来越大，这让各国在相关研发方面投入越来越多，各国军队也积极的列装各式无人机，在这方面俄罗斯也不希望落后于人，在最近，俄媒体公开宣称：俄军拥有超2000架无人机，规模已超过我军，仅次于美军，数量位居世界第二。

5G芯片仍然需要在实践中多次更迭，目前已来到了二代芯片之争的阶段。高通方面告诉《每日经济新闻》记者，支持SA的X55手机终端将于今年年底上市，采用集成式骁龙5G移动平台的手机预计将于2020年上半年面市，为单一芯片，不再是“外挂”方式。就此，业内预计高通这块5G芯片将被命名为骁龙865，对垒9月6日发布的华为麒麟系列5G处理器。业界期盼千元5G手机

美股见顶还有一个因素就是美国经济陷入衰退的风险在加大，欧洲经济已经在衰退的边缘，特别是欧洲经济的火车头已经在去年下半年连续两个季度负增长，欧洲经济受到疫情的影响，已经影响到商贸，这可能会导致欧洲经济提前进入到衰退，这些会影响到美国经济的表现，因为美国是世界上最大的经济体，全球经济的表现肯定对美国是有影响的，而这次疫情又加大了投资者的担忧，所以美国上市公司高速增长的阶段可能会告一段落，而特朗普对上市公司大幅减税的边际效用递减，因为特朗普减税之后，去年上市公司的盈利是历史上最好的一年，今年在高基数的情况下，增速肯定会下来，上市公司盈利一旦结束高增长，这必然会导致市场出现见顶。