
王颖哲和其他乘客发现,停机坪和廊桥区几乎都被水淹没了,大部分航班的状态也从“延误”变成了“取消”,这时恐慌的情绪开始在人群中蔓延开来。人们在机场便利店上开始排起长队,想囤积更多的水和食物,机场所在岛上唯一的宾馆也开始排队开房。停电以后,手机信号也变差了,与此同时,机场的WiFi也无法登陆,与外界的联络也变得时断时续。下午三四点是台风风力最大的时候,机场外的树木几乎都被吹倒,地上一片狼藉。
同时,1~7月基建投资同比增长3.8%,较1~6月回落0.3个百分点。张玮认为,基建的发力没有看到显著成效。他认为,这主要有两方面的原因:一是项目有限,当前基建项目以存量为主,“好”的新增项目储备不多;二是融资问题,目前地方隐性债务处置以展期为主,新增杠杆空间有限。
来源:期货日报 不宜追高 可尝试逢回调买入周一,期指振荡回升,其中IH及IF主力合约基本上已经创一个月来的高点。在一系列维稳流动性及缓和信用风险的政策落地之后,近半个月来指数重心逐步抬升。市场情绪修复明显在货币政策方面,无论是央行“维护流动性合理充裕”的描述,还是今年来已经实施三次降准操作,均表明央行保持适度流动性的态度。周一央行进行了创纪录的5020亿元1年期MLF操作,扣除1700亿元逆回购到期外,当天通过货币政策工具净投放3320亿元。当前银行间市场利率已回落到一年低点,显示市场资金面较为宽裕。不过,从6月公布的金融数据来看,由于表外融资锐减,社融创近5年新低,M2同比创新低,显示流动性边际转松环境下,信用条件依然偏紧。这种传导不畅的困境,与去杠杆环境下金融机构风险偏好低、商业银行资本不足等因素有关。上周末“一行两会”有关资管新规的相关细则公布,允许发行老产品投新资产,不硬性提阶段性的压降要求,明确公募产品可适度投“非标”资产,估值方法有适当妥协。政策面在去杠杆执行过程中,更加注重力度,避免信用过度收缩对实体经济造成损害。
除此之外,信用卡业务不良资产还可以“打包”,用证券化形式进行售卖。“不过解决坏账,将其卖掉不是最佳方式。信用卡风控不等于把客户堵在门外,而是如何经营。更像是赌申请人的工作、收入、社会地位等资质有没有风险。”上述资深信用卡研究人士坦言。最终“渡人先渡己”,方伟开始按月定量的制定还款计划,他准备兼职用四年还完30余万元卡债,并暂停使用信用卡。直至达摩克里斯之剑落下,此刻又有多少人在信用卡套现、逾期、欠债中往复循环、进进出出……
根据借款人所在地区分布,深圳、广州、上海、北京、重庆是未偿本息分布最广的地区,分别占比7.24%、6.01%、4.52%、4.19%、2.97%。按照其借款人职业分布,在建筑、制造业中比例最高为35.33%,其次是贸易、行业、事务所行业为28.5%,餐饮娱乐和个体经营行业都占10%以上;国家党政机关、事业单位和金融业分别占比7.09%和5.67%。
3月1日,李健称人人车招募的合伙人已破千人,并大肆庆祝。日前,车好多集团再有动作,高调收购PP租车,并将其更名为“瓜子租车”。曾双蚌相争,今人人车可还有翻身之势?在维权员工余明(化名)看来,人人车衰落和内部混乱脱不了干系,管理层内斗若不及时加以整治,难以重建。