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就在几个月前，印度尼西亚的狮子航空公司（Lion Air）的同一机型波音飞机起飞不久之后坠入爪哇海，造成189人死亡。 波音公司发表了一份声明，表达了对遇难者家属的同情，并表示将派遣技术团队协助调查。调查人员将调查这两起独立的坠机事件。在后一起事故中，埃塞俄比亚航班的飞行员在报告技术问题后试图返回机场，当时天气晴朗。据报道，中国已停飞境内所有的737 Max 8飞机（96架），埃塞俄比亚航空公司也作出了相同的决定。

他说，“我的大门敞开”，避免处罚取决于意大利政府是否能够展现新的举措。同一天，欧盟委员会正式提议，鉴于西班牙政府缩减支出成效显著，建议解除对西班牙的“惩戒”。“这标志着这条漫长而痛苦的道路走到了尽头，”莫斯科维奇说，“这不仅是指西班牙，而是指整个欧盟和欧元区”。

责任编辑：马婕个人稿酬收入还需要要缴增值税？国税总局辟谣：免征澎湃新闻记者 韩声江近日，有媒体报道称，有网友反映，经咨询国家税务总局纳税服务热线12366得知，个人稿酬所得，在缴纳个人所得税之外，还需要缴纳增值税。针对个人稿酬收入要不要缴增值税问题，5月14日，国家税务总局微信公众号作出解读称，原营业税及营改增之后的增值税，对个人转让著作权的免税范围，均包括作者发表文字作品收取稿酬的行为，作者发表文字作品收取稿酬，营改增前免征营业税，营改增后免征增值税。

墨柯对《证券日报》记者表示，6月12日可以说是一个分水岭，而对动力电池行业洗牌加剧的判断也是基于这方面分析考虑。新政的核心关键词是减重和降成本，其中减重的重中之重是提升电池系统能量密度。从总体上看，补贴新政看上去对技术进步要求更高更快了，而对于掌握核心技术的头部企业而言，更需要关注高能量密度电池的安全问题，为行业树立新的榜样标杆。

证券时报网中国政府网发布刘鹤副总理在第二次中德高级别财金对话后与德国副总理兼财长肖尔茨共见记者时的讲话，刘鹤表示，双方支持“一带一路”倡议与欧亚互联互通战略以及欧洲基础设施规划等对接，在符合两国企业利益的基础上，共同拓展第三方市场务实合作。双方承诺确保非歧视、开放的市场准入环境和稳定的制度框架，减少市场准入和投资壁垒，切实改善企业营商环境。

日本经济产业省5日透露，已经要求7-Eleven加强安全措施。柒和伊公司也发布消息称，将紧急引入二次验证和修改充值上限等安全措施。“无现金愿景”任重道远目前，日本非现金支付率仅有约20%，去年4月，日本政府发布“无现金愿景”报告，提出要在2025年实现40%的非现金支付目标。今年10月，日本消费税将由8%提升至10%，但政府规定对非现金收款的零售商会提供最高5%的退税。此外，凡是以无现金方式付款的消费者，可在限定时间内获得最高5%的积分奖励。